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अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 और आयशर प्रो 3015एक्सपी

अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 Vs आयशर प्रो 3015एक्सपी कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
ईकॉमेट 1615
प्रो 3015एक्सपी
ब्रांड का नाम
अशोक लेलैंड
आयशर
ऑन रोड प्राइस--
यूजर रेटिंग
4.5
पर बेस्ड 8 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)--
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
150 एचपी
180 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3839
3760
फ्यूल टैंक (लीटर में)
105
425
इंजन
एच सीरीज 4 सिलिंडर विथ आई-जेन6
E494 4 वी सीआरएस
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-आईवी
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
450 एनएम
600 एनएम
माइलेज
6.5
5.5-6.5
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
14700
21600
बैटरी कैपेसिटी
120 Ah
100 Ah
डायमेंशन
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
232
241
व्हीलबेस (मि. मी.)
5200
5490
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
6768 (21)
6782
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
2260
2338
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
10800
11500
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
16100सभी देखें 12 टन-20 टन
17500सभी देखें 12 टन-20 टन
गियरबॉक्स
6 speed synchromesh ODGB, 6 Forward + 1 Reverse
Hybrid Gear Shift 7 speed
क्लच
330 एम्एम् ​डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर
362 एमएम
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
Integral power steering
पावर स्टीयरिंग
एसीNo
HVAC (Optional)
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoYes
टिलटेबल स्टीयरिंगNo
Tilt and telescopic
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
4 वे एडजस्टेबल सीट
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
D+2 Passenger
D+2 Passenger
ट्यूबलैस टायरNo
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
Full air dual line
Full Air brake divided line with auto slack adjuster at all wheel ends and APDA
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ
पैराबोलिक ​विथ शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर अष्ले, ह्य्पोइद, आरएआर 6.17:1
हैवी ​ड्यूटी एक्सल
रियर सस्पेन्शन
Semi-elliptic multileaf New Suspension with more leaves
सेमि ​एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिनYes
Manually tiltable
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
6सभी देखें 6 व्हीलर
6सभी देखें 6 व्हीलर
रियर टायर
9.00 आर 20 16 पीआर
295/90 आर 20
फ्रंट टायर
9.00 आर 20 16 पीआर
295/90 आर 20
अन्य
चेसिसYes
डोमेक्स 650
बैटरी (वोल्ट)
12 V
24 वी

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615

    • The Ashok Leyland Ecomet 1615 HE features a tested and proven H-series 4-cylinder diesel engine, delivering higher torque output.

    आयशर प्रो 3015एक्सपी

    • 17.5 टन ग्रॉस वेट के साथ आईसीवी सेगमेंट में आयशर प्रो 3015 के रूप में हर तरह की एप्लिकेशंस की जरूरत के लिए एक और नया इनोवेशन
    • 11.5 टन पेलोड है इसकी सबसे बड़ी खासियत
    • 180 एचपी का पावरफुल इंजन की मदद से समय पर ट्रिप होती है पूरी
    • आसान ड्राइविंग के लिए 7 स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है इसमें
    • शानदार माइलेज रिटर्न से मिलेगा ज्यादा रेवेन्यू

    अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615

    • Ashok Leyland could have included air conditioning as a standard feature.

    आयशर प्रो 3015एक्सपी

    • एसी के फीचर की जरूरत होती है महसूस
    • कुछ कस्टमर्स के लिए काफी महंगा सौदा साबित होता है ये
    • फ्यूल टैंक कैपेसिटी ज्यादा होनी चाहिए थी

ईकॉमेट 1615 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

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  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
    • पावर 100 एचपी
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    • ईंधन टैंक 60
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  • आयशर प्रो 2049
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    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज 11
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
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  • आयशर प्रो 3015
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    ₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16371
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    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड 10572
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  • टाटा 1512 एलपीटी
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    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6.5
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 160
    • पेलोड 10550
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    • पावर 85 HP
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज 9
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 4500
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