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अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 एचई Vs टाटा अल्ट्रा 1918.टी कंपेरिजन

अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 एचई Vs टाटा अल्ट्रा 1918.टी

क्या आप अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 एचई और टाटा अल्ट्रा 1918.टी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. ईकॉमेट 1615 एचई में 3839 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं अल्ट्रा 1918.टी में 5000 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
ईकॉमेट 1615 एचई
अल्ट्रा 1918.टी
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 24.57 लाख
User Rating
4.6
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 5 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 47,536.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
150 एचपी
177 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3839
5000
फ्यूल टैंक (लीटर में)
185
225
इंजन
एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी
टाटा 5.0एल तुर्बोट्रोन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
450 एनएम
700 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
Max Speed (km/h)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
14700
23000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
232
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
4750
4530
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
12000
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
330 एम्एम् ​डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर
380 एम्एम् ​डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNo
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+2
ट्यूबलैस टायरNo
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
टाटा ​एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ
-
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल , ह्य्पोएड , आर ए आर 6.17
टाटा ​सिंगल रिडक्शन आर ए 1085
रियर सस्पेन्शन
Semi - elliptic multileaf New Suspension with more leaves
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
काउल के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
-
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
9.00आर20 16 पीआर
295/90आर20
फ्रंट टायर
9.00आर20 16 पीआर
295/90आर20
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

ईकॉमेट 1615 एचई का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

अल्ट्रा 1918.टी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 एचई
  • टाटा अल्ट्रा 1918.टी
  • Good average comapare by tata eicher

    Good truck and mentiones no vehicle good overload and pick up good Tyre service good suspensioners ..! ...

    द्वारा 7977890512
    On: Feb 26, 2022
  • How can I buy this truck

    I wish to buy and own this truck what is the process :: please get back to me @ 8577985687 dhananjay...

    द्वारा dhananjay singh
    On: Nov 01, 2021
  • good for local cargo transport

    1918 Ultra is highway truck. Heavy and big cargo load purpose. Cabin is best in the segment, Ultra cabin is always liked...

    द्वारा jagdish
    On: Jun 11, 2021
  • Average

    BS6 Ultra is expensive, but Tata make a lot of improvements in this truck...

    द्वारा jason
    On: Jun 11, 2021
  • best to drive on highway.

    Tata Ultra 1918 six chakka truck is ok for heavy load. Cabin is super and also best to drive on highway....

    द्वारा jainew
    On: Jun 11, 2021
  • I liked the features

    Tata Ultra 1918 and Ashok Leyland 1918 super trucks for logistics transport. Tata Ultra cabin is comfortable and safe. G...

    द्वारा faraj
    On: Jun 09, 2021
  • Highly recommended!

    This Tata 6-tyre cargo is most useful for container truck. I’m using the Ultra 1918 for appliance transportation in Bang...

    द्वारा faqid
    On: Jun 09, 2021
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