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अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 एचई Vs आयशर प्रो 3015 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ईकॉमेट 1615 एचई | प्रो 3015 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 160 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3839 | 3800 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 185 | 425 |
| इंजन | एच सीरीज 4 सिलिंडर विथ आई-जेन6 | E494 4V TCI CRS |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-आईवी | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम | 500 एन एम् |
| माइलेज | 6.5 | 6 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14700 | 21600 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7088 | 5811 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2207 | 2278 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 232 | 258 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5200 | 5490 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 7315 (23) | 7364 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ET50S7 |
| पेलोड (किलोग्राम) | 10800 | 10572 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 8050 | 5420 |
| गियरबॉक्स | 6 speed synchromesh ODGB, 6 Forward + 1 Reverse | 7 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 330 एम्एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर | 330 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Integral power steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | D+2 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air dual line | Air Brake (Drum) |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ | पैराबोलिक विथ शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर सस्पेन्शन | Semi-elliptic multileaf New Suspension with more leaves | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 9.00 आर 20 16 पीआर | 9.00आर 20-16पीआर |
| फ्रंट टायर | 9.00 आर 20 16 पीआर | 9.00आर20-16पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
ईकॉमेट 1615 एचई का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
प्रो 3015 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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