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आयशर प्रो 2114एक्सपी Vs आयशर प्रो 3015 कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    आयशर प्रो 2114एक्सपी
    आयशर प्रो 2114एक्सपी
    ₹21.20 - ₹29.60 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
    VS
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    • वेरिएंट
    आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹21.00 - ₹29.80 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
प्रो 2114एक्सपी
प्रो 3015
ब्रांड का नाम
आयशर
ऑन रोड प्राइस--
यूजर रेटिंग
4.9
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 29 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)--
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
160 एचपी
160 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3760
3800
फ्यूल टैंक (लीटर में)
190
190
इंजन
इ494 4 वाल्व 3.8 लीटर टी सी आई सी आर एस
E494 4V TCI CRS
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
BS VI
अधिकतम टॉर्क
500 एन एम्
500 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
5.5-6.5
6
ग्रडबिलिटी (%)
23
23
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
15200
17500
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5804
5811
चौड़ाई (मि. मी.)
2287
2278
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
258
258
व्हीलबेस (मि. मी.)
4255
4490
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
5804/6101
6112
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
2287
2287
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड ​गियर शिफ्ट
ET50S7
पेलोड (किलोग्राम)
10491/10631
10572
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
5420
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
7 Speed: 7 F (2 overdrive gears) + 1 R
क्लच
330 एमएम डाया
330 एमएम
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्स
ऑप्शनल
No
टिलटेबल स्टीयरिंग
Tilt and telescopic
Tilt and telescopic
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
सीटिंग 2.0 विथ लम्बर एंड थिगह सपोर्ट
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट
4 way adjustable
Yes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
Air brakes With APDA unit (Drum)
Air Brake (Drum)
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
-
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ हेल्पर स्प्रिंग
पैराबोलिक ​विथ शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमी-एलीप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर लीफ स्प्रिंग
सेमि ​एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्स
Pneumatically operated
Yes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
Manually tiltable
Yes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
9.00आर20 -16पीआर
9.00आर 20-16पीआर
फ्रंट टायर
9.00आर20 -16पीआर
9.00आर20-16पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12V
12V
फोग लाइट्सYes
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    आयशर प्रो 2114एक्सपी

    • 16 टन इं​टरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट का सबसे शानदार प्रोडक्ट है आयशर का ये ट्रक
    • इंटरसिटी से लेकर लंबे ट्रिप्स करने मे सक्षम
    • लोअर मेंटेनेंस के साथ मिलता है शानदार माइलेज
    • कार्गो/ट्रांसपोर्ट इंडस्ट्री की आज के समय की हर जरूरत पूरा करने में सक्षम
    • कंफर्टेबल केबिन,क्वालिट मेटेरियल से बनी बड़ी कार्गो डेक और ओवरऑल स्ट्रॉन्ग एवं रग्ड बिल्ड क्वालिटी है इसकी पहचान
    • हर तरह के कार्गो ट्रांसपोर्ट के लिए कई व्हीलबेस साइज में उपलब्ध

    आयशर प्रो 3015

    • आयशर का टॉप परफॉर्मिंग 6 टायरों वाला मीडियम ड्यूटी कार्गो ट्रक है काफी भरोसेमंद
    • शानदार परफॉर्मेंस देता है इसका ई494 160 बीएचपी की पावर वाला इंजन
    • मल्टीपल कार्गो बॉडी आॅप्शंस दिए गए हैं इसमें
    • काफी आसान है इसके 7 स्पीड गियरबॉक्स को आॅपरेट करना और काफी अच्छा माइलेज देता है ये ट्रक
    • स्लीपर ब​र्थ दिया गया है इसमें जिससे मीडियम से लेकर लॉन्ग ट्रिप्स पर केबिन में मिलता है शानदार कंफर्ट
    • काफी दमदार है इसका चेसिस जिसमें लोड किया जा सकता है भारी कार्गो
    • 10.5 टन की पेलोड कैपेसिटी है इसकी

    आयशर प्रो 2114एक्सपी

    • स्टैंडर्ड नहीं दिया गया है केबिन एसी
    • कुछ एक्सट्रा फीचर्स देकर बनाया जा सकता था इस ट्रक को ज्यादा आकर्षक
    • ज्यादा फ्यूल टैंक कैपेसिटी की भी कमी होती है महसूस

    आयशर प्रो 3015

    • थोड़ी ज्यादा प्राइस
    • स्टैंडर्ड एसी नहीं

प्रो 2114एक्सपी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

प्रो 3015 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹10.75 - ₹13.26 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4650
    • माइलेज 10
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2267
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  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज 11
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2358
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹21.00 - ₹29.80 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16371
    • माइलेज 6
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड 10572
    डीलर से बात करें
  • टाटा 1512 एलपीटी
    टाटा 1512 एलपीटी
    ₹23.46 - ₹23.54 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6.5
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 160
    • पेलोड 10550
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹14.26 - ₹15.73 लाख*
    • पावर 85 HP
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज 9
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 4500
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • आयशर प्रो 2114एक्सपी
  • आयशर प्रो 3015
  • MILAGE IS BEST BUT CABIN SMALL

    THIS IS BEST TRUCK IN MILEAGE,AND RUNNING IS VERY GOOD,THIS TRUCK IS THA BEST FOR DRIVE AND SEFTY,AND OTHER TRUCKS BEST ...

    द्वारा Prince vikram singh
    On: Aug 25, 2022
  • Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi

    Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi in the market. You get cargo deck that take heavy paylaod. I liked the cabin, and easy to dri...

    द्वारा Tejas
    On: Jun 20, 2021
  • Super truck

    Eicher is super in ICV trucks. Best mileage, big cargo deck. Pro 2114 is nice and super truck. ...

    द्वारा siddharth
    On: Jun 20, 2021
  • many features in the cabin

    This is Eicher 16T truck that make sit easy to carry higher payloads for furits/vegetable/marekt loads type cargo delive...

    द्वारा qabil
    On: Jun 20, 2021
  • better in mileage

    LPT or Ecomet or Pro ? which truck is best in ICV? I want to buy one but confuse. Eicher is better in mileage or Tata? T...

    द्वारा pranit
    On: Jun 20, 2021
  • Eicher Pro 3015 is so comfortable to drive

    I am the owner of Eicher Pro 3015 and in my point of view, this truck is so comfortable to drive, seriously i don’t put ...

    द्वारा himesh
    On: Mar 31, 2023
  • Ek Bahatreen truck hai

    Mujhe ye Truck Chalate hue 1 saal ho gya hai. Eicher Pro 3015 is a nice truck. Meine 24 feet wala liya tha truckdekho ki...

    द्वारा yusuf alvi
    On: Mar 17, 2023
  • Best Truck

    This is a really good truck from Eicher. The overall quality of the truck, cabin comfort and more importantly the mileag...

    द्वारा rajesh kumar
    On: Aug 31, 2022
  • Review with Ashok leyland

    Very good experience with this beast and awesome power steering and good comfort in cabinet and looks awesome after modi...

    द्वारा pranav
    On: Jun 19, 2022
  • Best Eicher cargo truck in the market

    2 साल से इस ट्रक का इस्तेमाल कर रहे हैं। 12-13 टन पेलोड कार्गो वॉल्यूम के लिए सर्वश्रेष्ठ ट्रक। आयशर वॉल्यूम कार्गो लोड...

    द्वारा senthil kumar
    On: Jun 18, 2022
×
आपका शहर कौन सा है?