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आयशर प्रो 2114एक्सपी Vs आयशर प्रो 3019 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2114एक्सपी | प्रो 3019 |
| ब्रांड का नाम | आयशर | |
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹25.15 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹48,651.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 160 एचपी | 180 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3760 | 3800 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 190 |
| इंजन | इ494 4 वाल्व 3.8 लीटर टी सी आई सी आर एस | इ494 सीआरएस 3.8 एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 500 एन एम् | 600 एनएम |
| माइलेज | 5.5-6.5 | 6.5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23 | 25 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 15200 | 16600 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5804 | 8380 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2287 | 2332 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 258 | 258 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4255 | 4900 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 5804/6101 | 6067 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | हाइब्रिड गियर शिफ्ट | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 10491/10631 | 11000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 330 एमएम डाया | 362 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | सीटिंग 2.0 विथ लम्बर एंड थिगह सपोर्ट | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | D+1 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Air brakes With APDA unit (Drum) | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ हेल्पर स्प्रिंग | परबोलिक सस्पेंशन |
| रियर सस्पेन्शन | Semi Elliptical Leaf Spring With Helper Springs | सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Pneumatically operated | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 9.00आर20 -16पीआर | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 9.00आर20 -16पीआर | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12V | 24 वी |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- 16 टन इंटरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट का सबसे शानदार प्रोडक्ट है आयशर का ये ट्रक
- इंटरसिटी से लेकर लंबे ट्रिप्स करने मे सक्षम
- लोअर मेंटेनेंस के साथ मिलता है शानदार माइलेज
- कार्गो/ट्रांसपोर्ट इंडस्ट्री की आज के समय की हर जरूरत पूरा करने में सक्षम
- कंफर्टेबल केबिन,क्वालिट मेटेरियल से बनी बड़ी कार्गो डेक और ओवरऑल स्ट्रॉन्ग एवं रग्ड बिल्ड क्वालिटी है इसकी पहचान
- हर तरह के कार्गो ट्रांसपोर्ट के लिए कई व्हीलबेस साइज में उपलब्ध
- प्रो 3019 जांचा परखा और सबसे केपेबल मीडियम ड्यूटी ट्रक जिसका विकल्प इंडस्ट्री में नहीं है मौजूद
- दमदार और बड़ी कार्गो डैक बॉडी
- सबसे बेस्ट माइलेज देता है ये ट्रक
- लंबी यात्राओं के दौरान आयशर का फैक्ट्री फिटेड केबिन बनाता है ड्राइविंग को आसान
- लंबी ट्रिप्स के लिए दी गई है क्ररूज कंट्रोल और फ्यूल कोचिंग टेक्नोलॉजी
- इकी 20 फीट और 224 फीट की हाई साइड डेक कार्गो बॉडी में रखा जा सकता है किसी भी तरह का कार्गो
आयशर प्रो 2114एक्सपी
आयशर प्रो 3019
- स्टैंडर्ड नहीं दिया गया है केबिन एसी
- कुछ एक्सट्रा फीचर्स देकर बनाया जा सकता था इस ट्रक को ज्यादा आकर्षक
- ज्यादा फ्यूल टैंक कैपेसिटी की भी कमी होती है महसूस
- एसी का फीचर हर वेरिएंट में नहीं है मौजूद
- एक पावरफुल वेरिएंट की भी दरकार
- फैक्ट्री फिटेड एंटरटेनमेंट नहीं
- कनेक्टिविटी फीचर्स की भी कमी
आयशर प्रो 2114एक्सपी
आयशर प्रो 3019
प्रो 2114एक्सपी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
आयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 लाख *टाटा 1512 एलपीटीसे ₹23.40 लाख * - VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 लाख *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख *
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 लाख *भारतबेंज़ 1415आर₹24.21 - ₹25.24 लाख *
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 लाख *आयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 लाख *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 एचई₹23.24 - ₹29.10 लाख *
प्रो 3019 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 लाख *टाटा अल्ट्रा 1918.टी₹26.35 - ₹27.59 लाख *
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 लाख *भारतबेंज़ 1917आर₹27.40 - ₹28.27 लाख *
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 लाख *आयशर प्रो 3018₹28.50 - ₹31.20 लाख *
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 लाख *भारतबेंज़ 1617आर बीएस6₹26.89 - ₹27.77 लाख *
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 लाख *अशोक लेलैंड 1920-4x2₹24.07 - ₹29.50 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 लाख*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 2114एक्सपी
- आयशर प्रो 3019
MILAGE IS BEST BUT CABIN SMALL
THIS IS BEST TRUCK IN MILEAGE,AND RUNNING IS VERY GOOD,THIS TRUCK IS THA BEST FOR DRIVE AND SEFTY,AND OTHER TRUCKS BEST ...
Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi
Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi in the market. You get cargo deck that take heavy paylaod. I liked the cabin, and easy to dri...
Super truck
Eicher is super in ICV trucks. Best mileage, big cargo deck. Pro 2114 is nice and super truck. ...
many features in the cabin
This is Eicher 16T truck that make sit easy to carry higher payloads for furits/vegetable/marekt loads type cargo delive...
better in mileage
LPT or Ecomet or Pro ? which truck is best in ICV? I want to buy one but confuse. Eicher is better in mileage or Tata? T...
Powerful and comfortable truck with good mileage
This comes in two type cabin with chasis and cabin with cargo body. Very strong, durable and nicely design chasis with t...
Ek Dum Solid Truck, Bilkul Paisa Vasool!
Eicher Pro 3019 ek dum solid truck hai jiski performance lajawab hai! Is truck ki build quality aur design bahut impress...
Eicher Pro 3019 ek badhiya heavy-duty truck
Eicher Pro 3019 ek bahut accha heavy-duty truck hai jo logistics aur heavy load ko transport karne ke liye bna hai. Iske...
Eicher Pro 3019 is one of the most selling truck
Eicher Pro 3019 is one of the most selling truck of Eicher company, all because of its strong built up quality and power...
Best Truck in just 13 lakh
My father own this truck. It is very nice truck. 3800cc ka powerful engine hai. jo bhot hi accha kaam karta hai. Fuel ta...
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