अशोक लेलैंड 4420 4x2 Vs आयशर प्रो 3015 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 4420 4x2 | प्रो 3015 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 197 एचपी | 160 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 3800 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 425 |
इंजन | H series BS-VI ??" 6 cylinder, with i-Gen 6 technology | E494 4V TCI CRS |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | ???BS6 | BS VI |
अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 500 एन एम् |
माइलेज | 6 | 6 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12600 | 21600 |
बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 100 Ah |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 5950 | 5811 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 2278 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 260 | 258 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3400 | 5490 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | ET50S7 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 speed synchromesh, 6 Forward + 1 Reverse | 7 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 380 mm dia - with air assisted hydraulic booster | 330 एमएम |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | Yes | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | D+2 Passenger |
ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | Air Brake (Drum) |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs Optional : Semi elliptic multi leaf | पैराबोलिक विथ शॉक अब्सॉरबेर |
रियर सस्पेन्शन | Semi-elliptic multi leaf with parabolic helper springs | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Acting on rear axle | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | Economy cabin | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90R20, Optional: 295/80R22.5 | 9.00आर 20-16पीआर |
फ्रंट टायर | 295/90R20, Optional: 295/80R22.5 | 9.00आर20-16पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12V |
4420 4x2 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *भारतबेंज़ 1617आर बीएस6₹28.30 - ₹28.88 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *भारतबेंज़ 3123आर₹40.97 - ₹41.97 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेडसे ₹32.82 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *मांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *
प्रो 3015 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *अशोक लेलैंड एवीटीआर 1920-4x2 हौलागेसे ₹27.50 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615से ₹27.50 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *टाटा 1512 एलपीटीसे ₹23.40 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *आयशर प्रो 3015एक्सपी₹28.80 - ₹31.60 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *आयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 3015
Eicher Pro 3015 is so comfortable to drive
I am the owner of Eicher Pro 3015 and in my point of view, this truck is so comfortable to drive, seriously i don’t put ...
Ek Bahatreen truck hai
Mujhe ye Truck Chalate hue 1 saal ho gya hai. Eicher Pro 3015 is a nice truck. Meine 24 feet wala liya tha truckdekho ki...
Best Truck
This is a really good truck from Eicher. The overall quality of the truck, cabin comfort and more importantly the mileag...
Review with Ashok leyland
Very good experience with this beast and awesome power steering and good comfort in cabinet and looks awesome after modi...
Best Eicher cargo truck in the market
2 साल से इस ट्रक का इस्तेमाल कर रहे हैं। 12-13 टन पेलोड कार्गो वॉल्यूम के लिए सर्वश्रेष्ठ ट्रक। आयशर वॉल्यूम कार्गो लोड...
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