अशोक लेलैंड 4420 4x2 Vs मांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 4420 4x2 | सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹32.82 Lakh |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹63,488.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 197 एचपी | 255 |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 6900 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 225 |
इंजन | H series BS-VI ??" 6 cylinder, with i-Gen 6 technology | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | ???BS6 | बीएस-आईवी |
अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 950 एनएम |
माइलेज | 6 | 4-8 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12600 | 7500 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 5950 | 6630 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 260 | 292 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3400 | 3890 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 6x4 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 speed synchromesh, 6 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 380 mm dia - with air assisted hydraulic booster | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | Yes | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन-रिवर्स इलियट टाइप | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs Optional : Semi elliptic multi leaf | परबोलिक लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल एक्टिग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड हाईपोइड एक्सल |
रियर सस्पेन्शन | Semi-elliptic multi leaf with parabolic helper springs | इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Acting on rear axle | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | Economy cabin | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90R20, Optional: 295/80R22.5 | 11आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90R20, Optional: 295/80R22.5 | 11आर20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | No |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 24 वी |
4420 4x2 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *भारतबेंज़ 1617आर बीएस6₹28.30 - ₹28.88 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *भारतबेंज़ 3123आर₹40.97 - ₹41.97 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेडसे ₹32.82 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड 4420 4x2से ₹35.00 Lakh *मांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *
सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSमांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *भारतबेंज़ 1617आर बीएस6₹28.30 - ₹28.88 Lakh *
- VSमांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *आयशर प्रो 3014₹24.70 - ₹26.50 Lakh *
- VSमांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेडसे ₹32.82 Lakh *
- VSमांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 Lakh *मांन सीएलए 40.300 इवीओ 6X4से ₹31.00 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
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