महिंद्रा जीतो Vs पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | जीतो | आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹4.72 Lakh | - |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | 3 व्हीलर्स |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹10,929.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 17.3 kW | 11.9 एच पी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1000 | 305.2 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 20 | 9.5 |
इंजन | Four Stroke-Positive Ignition,Petrol Engine | सिंगल सिलिंडर, नैचुरली एस्पायरअटेंड, वाटर कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन,इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन |
ईंधन प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 48 एनएम | 24 एनएम |
माइलेज | 20-25 | 36 |
ग्रडबिलिटी (%) | 25 | 23 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 65 | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 1 | 1 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 4700 | 4200 |
बैटरी कैपेसिटी | 35 Ah | 50 Ah |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 3876 | 3315 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1498 | 1490 |
उंचाई (मि. मी.) | 1750 | 1770 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 180 | 230 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2500 | 2100 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 2257 | 1840 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1493 | 1400 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 300 | 285 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | Constant mesh |
पेलोड (किलोग्राम) | 715 | 532 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 685 | 442 |
गियरबॉक्स | 4 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | डी+1 | ड्राइवर ओनली |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | Drum Brake Hydraulic Actuated Internal Expanding Shoe Type |
फ्रंट सस्पेन्शन | एमसीफेरसन स्रुत विथ कोइल स्प्रिंग | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल स्प्रिंग एंड दंपेनेर |
रियर सस्पेन्शन | सेमि-ट्रेलिंग एआरएम | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर स्प्रिंग एंड डंपनेर |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 3 |
रियर टायर | 145 आर12, 8पीआर | 4.50-10, 8 PR |
फ्रंट टायर | 145 आर12, 8पीआर | 4.50-10, 8 PR |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
जीतो का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
पॉपुलर मॉडल्स
- मिनी-ट्रक्स्
- 3 व्हीलर
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा जीतो
- पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस
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