महिंद्रा जीतो Vs टाटा ऐस ईवी कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | जीतो | ऐस ईवी |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹9.21 लाख |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | मिनी ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹9,193.00 | ₹17,816.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 16 एचपी | 36 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 670 | 21.3 kWh |
इंजन | सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड | ऐसी इंडक्शन मोटर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | Zero Tailpipe |
अधिकतम टॉर्क | 38 एनएम् | 130 एनम |
ग्रडबिलिटी (%) | - | 22 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 60 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 3876 | 3800 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1498 | 1500 |
उंचाई (मि. मी.) | 1750 | 2635 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 165 | 160 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2250 | 2100 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | Manual, Synchromesh | आॅटोमेटिक |
पेलोड (किलोग्राम) | 600 | 600 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 688 | 1240 |
गियरबॉक्स | 4 Forward+ 1 Reverse | Single Speed |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच | Clutch Free,Rear Wheel Drive |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | मैनुअल स्टीयरिंग, रैक & पिनियन | Mechanical,Variable Ratio |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | ड्रम/disc Brakes | Dual Circuit Hydraulic Brakes Front Disc, Rear Drum |
फ्रंट सस्पेन्शन | Mc-Pherson strut with coil spring | रिजिड |
रियर सस्पेन्शन | सेमि-ट्रेलिंग एआरएम | लीफ स्प्रिंग्स |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | Box Body Container |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 145 आर12, 8पीआर | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
फ्रंट टायर | 145 आर12, 8पीआर | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- जीतो की सबसे बड़ी खासियत है इसके डीजल इंजन से मिलने वाला माइलेज रिटर्न
- मॉर्डन डिजाइन और दमदार बिल्ट अप
- बड़ा कार्गो डैक दिया गया है इसमें जिससे सामान की लोडिंग अनलोडिंग करने में रहती है आसानी
- ड्राइव करने में आसान
- अलग साइज के कार्गो डेक्स के साथ कई वेरिएंट्स में उपलब्ध
- With an attractive design and tough load body, Tata Ace EV remains India’s most popular entry-level electric mini truck.
महिंद्रा जीतो
टाटा ऐस ईवी
- पावर की कमी होती है महसूस
- कार्गो लोड करने के बाद इंजन में कोई दिक्कत आने पर उस तक पहुंचना मुश्किल
- काफी छोटा केबिन और स्टोरेज स्पेस की कमी
- Tata Motors could have offered power windows.
महिंद्रा जीतो
टाटा ऐस ईवी
जीतो का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *मारुती सुजुकी सुपर कैर्रीसे ₹4.14 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी₹5.71 - ₹6.25 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *टाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *
- VSमहिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 लाख *
ऐस ईवी का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त लाइट₹7.25 - ₹7.50 लाख *
- VSटाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख *
- VSटाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 लाख *
- VSटाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *मारुती सुजुकी सुपर कैर्रीसे ₹4.14 लाख *
- VSटाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी₹7.79 - ₹7.99 लाख *
रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.26 लाख*
- पावर 16 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 1345
- माइलेज 32.86
- इंजन 670
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 600
- टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख*
- पावर 69 hp
- जीवीडब्ल्यू 2565
- माइलेज 14
- इंजन 1496
- ईंधन टैंक 35
- पेलोड 1300
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2880
- माइलेज 13
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1425
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा जीतो
- टाटा ऐस ईवी
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