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महिंद्रा जीतो Vs पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स कंपेरिजन

महिंद्रा जीतो Vs पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स

क्या आप महिंद्रा जीतो और पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. जीतो में 625 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं आपे एक्सट्रा एलडीएक्स में 599 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
जीतो
आपे एक्सट्रा एलडीएक्स
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 4.38 लाख
₹ 2.45 लाख
User Rating
4.7
पर बेस्ड 65 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 16 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
मिनी ट्रक
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 9,193.00
₹ 4,797.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
23 एचपी
9.4 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
625
599
फ्यूल टैंक (लीटर में)
10.5
10.5
इंजन
फोर स्ट्रोक, पॉजिटिव इग्निशन, पेट्रोल
सिंगल सिलिंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड, वाटर कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन, इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन इंजन
ईंधन प्रकार
पेट्रोल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
48 एनएम
23.5 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
21.2
-
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
Max Speed (km/h)
-
60
इंजन सिलेण्डर्स
1
1
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3876
3145
चौड़ाई (मि. मी.)
1498
1490
उंचाई (मि. मी.)
1750
1770
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
NA
245
व्हीलबेस (मि. मी.)
2500
2100
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
2257
1660
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1493
1400
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
300
285
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
715
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
मल्टी डिस्क वेट टाइप
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
डी+1
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYes
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
एमसीफेरसन स्रुत विथ कोइल स्प्रिंग
हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डैम्पर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि-ट्रेलिंग एआरएम
हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ दम्पेनर
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
3
रियर टायर
145 आर12, 8पीआर
4.50 - 10, 8 पिआर
फ्रंट टायर
145 आर12, 8पीआर
4.50 - 10, 8 पिआर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा जीतो

    • जीतो की सबसे बड़ी खासियत है इसके डीजल इंजन से मिलने वाला माइलेज रिटर्न
    • मॉर्डन डिजाइन और दमदार बिल्ट अप
    • बड़ा कार्गो डैक दिया गया है इसमें जिससे सामान की लोडिंग अनलोडिंग करने में रहती है आसानी
    • ड्राइव करने में आसान
    • अलग साइज के कार्गो डेक्स के साथ कई वेरिएंट्स में उपलब्ध

    पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स

    • अपनी विश्वसनीयता,प्रैक्टिकैलिटी और शानदार परफॉर्मेंस के कारण एप एक्सट्रा एलडीएक्स भारत के सबसे पॉपुलर कार्गो 3 व्हीलर में से माना जाता है एक
    • दमदार और रग्ड लुक वाला कार्गो 3 व्हीलर है ये
    • ऑपरेट एवं नेविगेट करने में आसान
    • काफी इकोनॉमिकल और अफोर्डेबल 3 व्हीलर कार्गो है ये
    • मल्टीपल कार्गो बॉडी ऑप्शंस में उपलब्ध

    महिंद्रा जीतो

    • पावर की कमी होती है महसूस
    • कार्गो लोड करने के बाद इंजन में कोई दिक्कत आने पर उस तक पहुंचना मुश्किल
    • काफी छोटा केबिन और स्टोरेज स्पेस की कमी

    पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स

    • डैशबोर्ड पर छोटी डिस्प्ले
    • 10.5 लीटर फ्यूल टैंक काफी छोटा
    • थोड़ी और पेलोड कैपेसिटी दी जाती तो वैल्यूएबल साबित होता ये 3 व्हीलर कार्गो

जीतो का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

आपे एक्सट्रा एलडीएक्स का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • मिनी-ट्रक्स्
  • 3 व्हीलर
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा जीतो
  • पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स
  • I like Mahindra Jeeto for mileage

    I like Mahindra Jeeto for mileage and size. But want Jeeto in eletric mode. Mahindra need to launch Jeeto with high powe...

    द्वारा raju kumar
    On: Apr 29, 2022
  • Good vehicle

    Good vehicle but very small size. I think you can go for bigger truck so taking more load is easy. But Jeeto I liked the...

    द्वारा washim shamim
    On: Apr 12, 2022
  • favourite mini-truck

    Mahindra Jeeto is my favourite mini-trucks. I’m using 3 Jeeto trucks in Chennai for the fruits, vegetable and courier bu...

    द्वारा karthik
    On: Mar 19, 2022
  • Amizeng mint truck in best in class maileg 31

    This truck no competition best in class maileg 31 and very ezi drive cargo bloody size is big ...

    द्वारा dashrath
    On: Jan 14, 2022
  • Best mileage truck in India

    Best mileage truck in India, take 500-700 kg load. No problem with Jeeto. Mahindra best vehicle....

    द्वारा sanket kukreja
    On: Jan 12, 2022
  • आपे लोडीग आटो

    हमें मोढे मे गाड़ी लगानी है और हम सीमेंट काम करना है हम हमाली करना चाहतें है और हम गाडी नयी खरीदनी है...

    द्वारा शेख मजनु शेख हाबीब
    On: Apr 09, 2022
  • High payload auto rickshaw

    High payload auto rickshaw in India. Ape LDX cheap and best, mileage, cargo deck and also features. No 1 auto rickshaw f...

    द्वारा harsha kumar
    On: Apr 07, 2022
  • Average coming best

    Purcased this vehicle 3 month for city cargo/courer/parcel. Average coming best, big cargo capacity in container body. V...

    द्वारा aman
    On: Feb 10, 2022
  • Good one

    Piaggio improve the Xtra LDX in the BS6 updates. Now even better than BS4 vehicle. LDX is good vehicle to carry more tha...

    द्वारा imam khan
    On: Jan 05, 2022
  • Ape was good only for 3 years

    I used Ape LDX for 5 years but not purchase again. I got Mahindra Alfa plus new one 3 months ago. Ape was good only for ...

    द्वारा jaghidsh
    On: Nov 25, 2021
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