• शहर चुनें

महिंद्रा जीतो Vs मारुती सुजुकी सुपर कैर्री कंपेरिजन

महिंद्रा जीतो Vs मारुती सुजुकी सुपर कैर्री

क्या आप महिंद्रा जीतो और मारुती सुजुकी सुपर कैर्री? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. जीतो में 625 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सुपर कैर्री में 1196 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

Read More...
बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
जीतो
सुपर कैर्री
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 4.38 लाख
₹ 4.35 लाख
User Rating
4.7
पर बेस्ड 66 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 25 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
मिनी ट्रक
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 9,193.00
₹ 10,213.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
23 एचपी
72 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
625
1196
फ्यूल टैंक (लीटर में)
10.5
30
इंजन
फोर स्ट्रोक, पॉजिटिव इग्निशन, पेट्रोल
मल्टी पॉइंट फ्यूल इंजेक्शन जी12बी
ईंधन प्रकार
पेट्रोल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
48 एनएम
98 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
80
माइलेज
21.2
18
ग्रडबिलिटी (%)
-
21
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
-
80
इंजन सिलेण्डर्स
1
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
4300
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3876
-
चौड़ाई (मि. मी.)
1498
-
उंचाई (मि. मी.)
1750
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
NA
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
2500
2110
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
715
740
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
मैन्युअल - रैक एंड पिनियन गियर
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
वेन्टीलेटेड डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
एमसीफेरसन स्रुत विथ कोइल स्प्रिंग
मैक्फर्सन स्ट्रट विथ कोइल स्प्रिंग
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि-ट्रेलिंग एआरएम
लीफ स्प्रिंग रिजिड एक्सल
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
145 आर12, 8पीआर
155आर13 एलटी 8पीआर
फ्रंट टायर
145 आर12, 8पीआर
155आर13 एलटी 8पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा जीतो

    • जीतो की सबसे बड़ी खासियत है इसके डीजल इंजन से मिलने वाला माइलेज रिटर्न
    • मॉर्डन डिजाइन और दमदार बिल्ट अप
    • बड़ा कार्गो डैक दिया गया है इसमें जिससे सामान की लोडिंग अनलोडिंग करने में रहती है आसानी
    • ड्राइव करने में आसान
    • अलग साइज के कार्गो डेक्स के साथ कई वेरिएंट्स में उपलब्ध

    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री

    • एंट्री लेवल 4 व्हीलर कार्गो ट्रक मार्केट में सूपर कैरी ने अपने मुकाबले में मौजूद दो दमदार कार्गो ट्रकों की मौजूदगी के बावजूद अपनी परफॉर्मेंस के दम पर एक अलग जगह बनाई है
    • कॉम्पैक्ट डिजाइन, ड्युरेबिलिटी और ड्राइव करने में आसान
    • सीएनजी और पेट्रोल दोनों तरह के इंजन अर्बन और सेमी अर्बन एप्लिकेशंस में डिलीवर करते हैं शानदार पावर एंड पिकअप
    • सेगमेंट के दूसरे ट्रक्स जितना बेस्ट नहीं है केबिन मगर मिलता है ठीक ठाक एक्सपीरियंस
    • काफी शानदार है इसकी फीचर लिस्ट
    • लॉजिस्टिक बिजनेस के लिए भरोसेमंद
    • अपनी कैटेगरी में सबसे अफोर्डेबल

    महिंद्रा जीतो

    • पावर की कमी होती है महसूस
    • कार्गो लोड करने के बाद इंजन में कोई दिक्कत आने पर उस तक पहुंचना मुश्किल
    • काफी छोटा केबिन और स्टोरेज स्पेस की कमी

    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री

    • डीजल इंजन का ऑप्शन मौजूद नहीं
    • फ्यूल टैंक साइज काफी छोटा
    • माइलेज की थोड़ी कमी होती है महसूस

जीतो का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

सुपर कैर्री का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 26 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1630
    • माइलेज -
    • इंजन 694
    • ईंधन टैंक 105 (18 kg)
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा ऐस ईवी
    टाटा ऐस ईवी
    कीमत जल्द ही
    • पावर 36 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1840
    • माइलेज 154
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 69 hp
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
    ₹ 5.71 - ₹ 6.06 लाख*
    • पावर 27 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1850
    • माइलेज 23.35
    • इंजन 909
    • ईंधन टैंक 57
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा जीतो
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
  • Stylish bhi, capable bhi

    Maine kuch mahiney pehley Mahindra Jeeto kharida tha. Abhi tak main iss se bohot hi khush hoon. Har ek angle se Mahindr...

    द्वारा lal singh
    On: May 19, 2022
  • I like Mahindra Jeeto for mileage

    I like Mahindra Jeeto for mileage and size. But want Jeeto in eletric mode. Mahindra need to launch Jeeto with high powe...

    द्वारा raju kumar
    On: Apr 29, 2022
  • Good vehicle

    Good vehicle but very small size. I think you can go for bigger truck so taking more load is easy. But Jeeto I liked the...

    द्वारा washim shamim
    On: Apr 12, 2022
  • favourite mini-truck

    Mahindra Jeeto is my favourite mini-trucks. I’m using 3 Jeeto trucks in Chennai for the fruits, vegetable and courier bu...

    द्वारा karthik
    On: Mar 19, 2022
  • Amizeng mint truck in best in class maileg 31

    This truck no competition best in class maileg 31 and very ezi drive cargo bloody size is big ...

    द्वारा dashrath
    On: Jan 14, 2022
  • Best i like it

    It too good i really like this truck this truck is very help full form me and i say thanks to maruti suzuki to this amaz...

    द्वारा jaimin
    On: May 17, 2022
  • Small business ka perfect partner

    Mera delivery business pura depend karta hai mera Maruti Suzuki Super Carry ke upar. Kareeb so saal se Super Carry mein ...

    द्वारा rajendra puranik
    On: May 16, 2022
  • Not happy with Maruti.

    Super Carry CNG engine power is not good, also mileage is down. Not happy with Maruti....

    द्वारा srikrishna
    On: May 02, 2022
  • Good truck

    Maruti Super Carry is Good truck for city trips. Mileage, payload and power, I liked everything. ...

    द्वारा ayush kumar
    On: Apr 14, 2022
  • Mileage is not coming from Carry

    Mileage is not coming from Carry, also some trouble facing in suspensions of my 2-year-old Super Carry truck. Pick and p...

    द्वारा gajanana
    On: Mar 14, 2022
×
आपका शहर कौन सा है?