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अशोक लेलैंड 4825-10x4 डीटीएलए (एनआरएस) और टाटा 912 एलपीके

अशोक लेलैंड 4825-10x4 डीटीएलए (एनआरएस) Vs टाटा 912 एलपीके कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
4825-10x4 डीटीएलए (एनआरएस)
912 एलपीके
ब्रांड का नाम
अशोक लेलैंड
टाटा
ऑन रोड प्राइस-
₹18.64 Lakh
यूजर रेटिंग
5
पर बेस्ड 1 रिव्यु
4.4
पर बेस्ड 9 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹36,051.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
250 एचपी
125 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5300
3300
फ्यूल टैंक (लीटर में)
225
90
इंजन
Engine type A Series BS-VI 4 cylinder with i-Gen6 technology
3.3एल एनजी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
BS6
अधिकतम टॉर्क
900 एनएम
390 एन एम्
माइलेज
2.25-3
7
ग्रडबिलिटी (%)
23.5
40
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
6
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
10000
5100
बैटरी कैपेसिटी
150 ए एच
100 Ah
डायमेंशन
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
240
211
व्हीलबेस (मि. मी.)
6600
2775
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
10x4
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
32000
6300
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
47500सभी देखें 40 टन से ऊपर
9600सभी देखें 8 टन-12 टन
गियरबॉक्स
9 speed synchromesh–CGR–12.73:1
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
क्लच
395 mm dia , Diaphragm type with single plate Ceramic with clutch booster
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 330 एमएम
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
Hydraulic assisted power steering
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
No
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमYesNo
टेलीमैटिक्सYesNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNo
Tilt & Telescopic
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
मेल्बा फैब्रिक
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
D+2 Passenger
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
Full air Dual line brakes with ABS with ASA
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
FA99 Forged I section – Reverse Elliot type
हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आई बीम,रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
Semi-elliptic multi leaf, Optional Parabolic, 90mm Spring width
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
Fully floating single speed rear axle, Hypoid differential RAR: 5.86:1
फुल्ली फ्लोटिंग टाटा आरअ1068एचडी (आरअआर - 4.857) बेंजो टीपर हैवी ड्यूटी एक्सल
रियर सस्पेन्शन
NRS - 90mm spring width
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्स
Rear wheels only
Yes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
रॉक एंड स्कूप बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
N Sleeper Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
16
6सभी देखें 6 व्हीलर
रियर टायर
295/90आर20
8.25 x 16 -16 पी आर
फ्रंट टायर
295/90आर20
8.25 x 16 -16पी आर
अन्य
चेसिसYesYes
बैटरी (वोल्ट)
24 वी
12 वी - 100 ए एच
अल्टरनेटर (Amps)
85
120

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड 4825-10x4 डीटीएलए (एनआरएस)

    • as

    टाटा 912 एलपीके

    • ऑपरेट करने में आसान
    • बिल्ड क्वालिटी काफी अच्छी
    • 125 एचपी की पावर और 390 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाला पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें
    • काफी प्रैक्टिकल और स्पेशियस केबिन है इसका जिसमें दाखिल होना और उससे बाहर निकलना रहता है आसान
    • काकाफी अफोर्डेबल प्राइस है इसकीफी प्रैक्टिकल और स्पेशियस केबिन है इसका जिसमें दाखिल होना और उससे बाहर निकलना रहता है आसान

    अशोक लेलैंड 4825-10x4 डीटीएलए (एनआरएस)

    • as

    टाटा 912 एलपीके

    • उंचे नीचे रास्तों पर ड्राइव करते वक्त अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस की कमी होती है महसूस
    • ज्यादा ग्रेडेबिलिटी की जरूरत

4825-10x4 डीटीएलए (एनआरएस) का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

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912 एलपीके का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

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रेकमेंडेड टिप्पर्स

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • अशोक लेलैंड 2820-6x4
    अशोक लेलैंड 2820-6x4
    ₹38.40 - ₹44.20 Lakh*
    • पावर 200 एच
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज 4
    • इंजन 5660
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 17500
    डीलर से बात करें
  • टाटा सिग्ना 3523.टीके
    टाटा सिग्ना 3523.टीके
    से ₹49.23 Lakh*
    • पावर 220 Hp
    • जीवीडब्ल्यू 35000
    • माइलेज 2.5-3.5
    • इंजन 5635
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 26000
    डीलर से बात करें
  • टाटा सिग्ना 1923.के
    टाटा सिग्ना 1923.के
    से ₹28.91 Lakh*
    • पावर 220 Hp
    • जीवीडब्ल्यू 18500
    • माइलेज 3.5-4.5
    • इंजन 5635
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 10000
    डीलर से बात करें
  • टाटा 912 एलपीके
    टाटा 912 एलपीके
    ₹18.64 - ₹20.42 Lakh*
    • पावर 125 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 9600
    • माइलेज 7
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 6300
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 1217सी
    भारतबेंज़ 1217सी
    से ₹23.85 Lakh*
    • पावर 170 Hp
    • जीवीडब्ल्यू 13000
    • माइलेज 4.5-5.5
    • इंजन 3907
    • ईंधन टैंक 171/160
    • पेलोड 7250
    डीलर से बात करें
  • एसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएस टिपर
    एसएमएल ईसुज़ू सम्राट जीएस टिपर
    कीमत जल्द ही
    • पावर 85 kW
    • जीवीडब्ल्यू 8000
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 5532टी 6x4
    भारतबेंज़ 5532टी 6x4
    कीमत जल्द ही
    • पावर 316 hp
    • जीवीडब्ल्यू 55000
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 455
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 3532सीएम
    भारतबेंज़ 3532सीएम
    कीमत जल्द ही
    • पावर 316 hp
    • जीवीडब्ल्यू 35000
    • माइलेज 2.25-3.25
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 200
    • पेलोड 23000
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 5032टी
    भारतबेंज़ 5032टी
    कीमत जल्द ही
    • पावर 316 hp
    • जीवीडब्ल्यू 50000
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 455
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 5432टी
    भारतबेंज़ 5432टी
    कीमत जल्द ही
    • पावर 316 hp
    • जीवीडब्ल्यू 54000
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 455
    • ईंधन प्रकार डीज़ल
    डीलर से बात करें
पॉपुलर टिप्पर्स
लेटेस्ट टिप्पर्स

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड 4825-10x4 डीटीएलए (एनआरएस)
  • टाटा 912 एलपीके

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    Best 10-tonne tipper in the market don’t buy anything else. You get good mileage, power and performance from this Tata t...

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    Koi bhi admi jab tipper khareedta hai toh power, load capacity aur fuel efficiency, yeh tin factors bohot important hoti...

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  • Tata 912 LPK good options tipper in the category

    Taata se 9-tonne category mein ek achchha tipper. Lekin BS6 kee keemat BS44 se mahangee hai. But dusare braands bhee ...

    द्वारा anil kumar
    On: Jul 22, 2022

  • A tipper worth buying

    Being an aggregates supplier and with an established connection with the construction industry, I thought of buying ...

    द्वारा ganesh angappan
    On: Jul 11, 2022
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