भारतबेंज़ 1217सी Vs टाटा 912 एलपीके कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 1217सी | 912 एलपीके |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹23.85 Lakh | ₹18.64 Lakh |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹46,136.00 | ₹36,051.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 170 Hp | 125 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3907 | 3300 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 171/160 | 90 |
इंजन | 4डी34आई | 3.3एल एनजी |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 520 एनएम | 390 एन एम् |
माइलेज | 4.5-5.5 | 7 |
ग्रडबिलिटी (%) | 38.71 | 40 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6100 | 5100 |
बैटरी कैपेसिटी | 75Ah/100Ah | 100 Ah |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 5435 | 3573 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2134 |
उंचाई (मि. मी.) | 2420 | 670 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 245 | 211 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3160 | 2775 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 7250 | 6300 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | 362 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 330 एमएम |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | पावर स्टीयरिंग |
एसी | HVAC (Optional) | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | मेल्बा फैब्रिक |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | आईएफ 5.0 | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आई बीम,रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर |
रियर एक्सल | दाना एस 145 | फुल्ली फ्लोटिंग टाटा आरअ1068एचडी (आरअआर - 4.857) बेंजो टीपर हैवी ड्यूटी एक्सल |
रियर सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Spring Actuated with Hand Brake Valve | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Tiltable cabin | Yes |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 8.25 X 20 | 8.25 x 16 -16 पी आर |
फ्रंट टायर | 8.25 X 20 | 8.25 x 16 -16पी आर |
अन्य | ||
---|---|---|
चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 12 वी - 100 ए एच |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- The BharatBenz 1217C is powered by an efficient BS6-compliant diesel engine, capable of producing 168 hp power and 520 Nm torque.
- The BharatBenz 1217C tipper has a 6.5 cubic metres loadbody to carry voluminous building materials from in and out of construction sites.
- The 1217C tipper features a reverse parking assistance system, demister, seatbelt reminder, and music system to improve driver safety and comfort.
- This BharatBenz tipper is outfitted with fuel theft protection mesh at the mouth of the fuel tank to prevent fuel theft between trips.
- The vehicle maintains 38.71 percent gradeability and delivers a 12.2 m turning circle diameter for improving manoeuvrability and driveability in tough operating conditions.
- The 1217C is equipped with nylon tyres, which are lighter in weight compared to traditional bias-ply tyres. This contributes to enhanced fuel efficiency, as the tipper has to work less to move heavy cargo loads.
- ऑपरेट करने में आसान
- बिल्ड क्वालिटी काफी अच्छी
- 125 एचपी की पावर और 390 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाला पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें
- काफी प्रैक्टिकल और स्पेशियस केबिन है इसका जिसमें दाखिल होना और उससे बाहर निकलना रहता है आसान
- काकाफी अफोर्डेबल प्राइस है इसकीफी प्रैक्टिकल और स्पेशियस केबिन है इसका जिसमें दाखिल होना और उससे बाहर निकलना रहता है आसान
भारतबेंज़ 1217सी
टाटा 912 एलपीके
- Passenger seats could have been offered with 3-point seat belts to ensure occupant safety.
- The tipper can be offered with more colour options which can make it appealing on the road.
- उंचे नीचे रास्तों पर ड्राइव करते वक्त अच्छे ग्राउंड क्लीयरेंस की कमी होती है महसूस
- ज्यादा ग्रेडेबिलिटी की जरूरत
भारतबेंज़ 1217सी
टाटा 912 एलपीके
1217सी का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VSभारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh *टाटा 1212 एलपीके₹15.09 - ₹17.00 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1215 टिपर₹23.05 - ₹27.90 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh *टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh *आयशर प्रो 2110एक्सपीटी₹23.47 - ₹26.74 Lakh *
- VSभारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh *टाटा के 14 अल्ट्रासे ₹28.88 Lakh *
912 एलपीके का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VSटाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1015 टिपरसे ₹24.60 Lakh *
- VSटाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh *आयशर प्रो 2080एक्सपीटी₹18.80 - ₹20.60 Lakh *
- VSटाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh *भारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh *
- VSटाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh *आयशर प्रो 2095एक्सपीटीसे ₹22.30 Lakh *
- VSटाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh *टाटा 1212 एलपीके₹15.09 - ₹17.00 Lakh *
रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- अशोक लेलैंड 2820-6x4₹38.40 - ₹44.20 Lakh*
- पावर 200 एच
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 17500
- टाटा सिग्ना 3523.टीकेसे ₹49.23 Lakh*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.5-3.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 26000
- टाटा सिग्ना 1923.केसे ₹28.91 Lakh*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 10000
- टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh*
- पावर 125 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 9600
- माइलेज 7
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 90
- पेलोड 6300
- भारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh*
- पावर 170 Hp
- जीवीडब्ल्यू 13000
- माइलेज 4.5-5.5
- इंजन 3907
- ईंधन टैंक 171/160
- पेलोड 7250
- भारतबेंज़ 3532सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 316 hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 200
- पेलोड 23000
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- भारतबेंज़ 1217सी
- टाटा 912 एलपीके
Medium duty tipper that known for its durability
Bharat benZ 1217C is that comes with the latest BS-6 4- cylinder 3900cc engine that gives the amazing toque of 520 Nm th...
Desi Power with International Swagger!
Bharat Benz 1217C ek bahut hi shandar truck hai jo desi jaroorat aur international style ko ek saath milata hai. Is truc...
Ek sasta aur faydemaand tipper truck
Tata ki commercial vehicles India mein bahut hi popular hai aur iski sab se bari karan hai in trucks ki affordable price...
BEst tipper
Best 10-tonne tipper in the market don’t buy anything else. You get good mileage, power and performance from this Tata t...
Powerful aur efficient
Koi bhi admi jab tipper khareedta hai toh power, load capacity aur fuel efficiency, yeh tin factors bohot important hoti...
Tata 912 LPK good options tipper in the category
Taata se 9-tonne category mein ek achchha tipper. Lekin BS6 kee keemat BS44 se mahangee hai. But dusare braands bhee ...
A tipper worth buying
Being an aggregates supplier and with an established connection with the construction industry, I thought of buying ...