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अशोक लेलैंड 1920 4x2 Vs टाटा अल्ट्रा 1918.टी कंपेरिजन

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    अशोक लेलैंड 1920 4x2
    अशोक लेलैंड 1920 4x2
    ₹ 23.92 - ₹ 24.88 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    टाटा अल्ट्रा 1918.टी
    टाटा अल्ट्रा 1918.टी
    ₹ 24.57 - ₹ 27.03 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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अशोक लेलैंड 1920 4x2 Vs टाटा अल्ट्रा 1918.टी

क्या आप अशोक लेलैंड 1920 4x2 और टाटा अल्ट्रा 1918.टी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 1920 4x2 में 5660 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं अल्ट्रा 1918.टी में 5000 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
1920 4x2
अल्ट्रा 1918.टी
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 23.92 लाख
₹ 24.57 लाख
User Rating
4.2
पर बेस्ड 5 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 5 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 46,273.00
₹ 47,536.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
200 एच
177 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5660
5000
फ्यूल टैंक (लीटर में)
375
225
इंजन
एच ​सीरीज सीआरएस विथ आई गेन-6 टेक्नोलॉजी
टाटा 5.0एल तुर्बोट्रोन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
700 एनएम
700 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
23.7
-
Max Speed (km/h)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
6
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7850
23000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
7910
-
चौड़ाई (मि. मी.)
2570
-
उंचाई (मि. मी.)
3165
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
260
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
4750
4530
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
12000
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
380 एम् एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, आर्गेनिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
380 एम्एम् ​डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+2
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड ​आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार
टाटा ​एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि ​- इलिप्टिक मुलतिलाफ, (ऑप्शनल) - पैराबोलिक स्प्रिंग्स
-
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 4.63 / 5.57 / 5.83:1 (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स
टाटा ​सिंगल रिडक्शन आर ए 1085
रियर सस्पेन्शन
सेमि-इलिप्टिक मुल्टी लीफ, हेल्पर स्प्रिंग - पैराबोलिक
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
काउल के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
काव्ल ​एंड चेसिस / केबिन एंड चेसिस / ऍफ़ एस डी / एच एस डी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लिपर केबिन
-
टिलटेबल केबिनNoYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर20 -16आरपी
295/90आर20
फ्रंट टायर
295/90आर20 -16पीआर
295/90आर20
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड 1920 4x2

    • अशोक लेलैंड का ये मिडियम ड्यूटी हॉलेज ट्रक है काफी दमदार जिसमें काफी सारा सामान ढोने की है क्षमता
    • नए प्लेटफॉर्म पर तैयार हुआ है ये ट्रक जिसमें दिया गया है पावरफुल इंजन
    • कई केबिन और कार्गो लोड बॉडी ऑप्शंस में उपलब्ध है ये ट्रक
    • मॉर्डन फीचर्स और नई टेक्नोलॉजी दी गई है इस ट्रक में

    टाटा अल्ट्रा 1918.टी

    • मॉर्डन और आकर्षक डिजाइन
    • ड्राइवर फ्रेंडली और कंफर्टेबल अल्ट्रा केबिन
    • स्ट्रॉन्ग बिल्ट क्वालिटी
    • काफी शानदार फीचर्स दिए गए हैं
    • सेगमेंट में सबसे ज्यादा पेलोड वाला मिडियम ड्यूटी ट्रक
    • ज्यादा कार्गो के लिए लंबी कार्गो बॉडी दी गई है इसमें
    • कई एप्लिकेशन के लिए वर्सेटाइल और केपेबल मीडियम ड्यूटी ट्रक

    अशोक लेलैंड 1920 4x2

    • सिंगल इंजन ऑप्शंस
    • केेवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है एसी का फीचर
    • नहीं दिए गए फैक्ट्री बिल्ट कंटेनर बॉडी ऑप्शंस
    • स्टैंडर्ड एंटी रोल बार की कमी

    टाटा अल्ट्रा 1918.टी

    • प्रीमियम प्राइस
    • एसी का फीचर स्टैंडर्ड नहीं
    • पावर स्टीयरिंग की कमी
    • ज्यादा सेफ्टी फीचर्स भी नहीं दिए गए हैं इसमें

1920 4x2 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

अल्ट्रा 1918.टी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
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  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड 1920 4x2
  • टाटा अल्ट्रा 1918.टी
  • Better mileage

    Good specifications for all better mileage low maintenance or comfort Driving Good looking and better Tyre life...

    द्वारा ramjee gupta
    On: Sep 09, 2021
  • Mahadev tyuvel

    Ashok Leyland 1616 my number 1 sohij hmare ko bowel ke liye ashok Leyland 1616 bs4 ka jarurat hai ji koi hoto btaye ji p...

    द्वारा prakash kumar
    On: Jun 20, 2021
  • Ashok Leyland 1920- Powerful Engine

    Hello, I bought Ashok Leyland 1920 trucks for my business use. I will say, the truck is very quiet and very roomy. The i...

    द्वारा jayesh kumar
    On: Jun 25, 2020
  • Highly Recommendable- Ashok Leyland 1920

    Ashok Leyland 1920 truck has best in Class Fuel Efficiency with fast pickup and acceleration ,superior cabin comfort, 6 ...

    द्वारा manish verma
    On: Jun 19, 2020
  • Ashok Leyland 1920 - Feature loaded Truck

    Ashok Leyland 1920 truck is good for supplying materials. I will say, the truck is very quiet and very roomy. The interi...

    द्वारा praveen agarwal
    On: Jun 09, 2020
  • good for local cargo transport

    1918 Ultra is highway truck. Heavy and big cargo load purpose. Cabin is best in the segment, Ultra cabin is always liked...

    द्वारा jagdish
    On: Jun 11, 2021
  • Average

    BS6 Ultra is expensive, but Tata make a lot of improvements in this truck...

    द्वारा jason
    On: Jun 11, 2021
  • best to drive on highway.

    Tata Ultra 1918 six chakka truck is ok for heavy load. Cabin is super and also best to drive on highway....

    द्वारा jainew
    On: Jun 11, 2021
  • I liked the features

    Tata Ultra 1918 and Ashok Leyland 1918 super trucks for logistics transport. Tata Ultra cabin is comfortable and safe. G...

    द्वारा faraj
    On: Jun 09, 2021
  • Highly recommended!

    This Tata 6-tyre cargo is most useful for container truck. I’m using the Ultra 1918 for appliance transportation in Bang...

    द्वारा faqid
    On: Jun 09, 2021
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