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टाटा इंट्रा वी30 Vs टाटा योद्धा पिकअप कंपेरिजन

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    टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    टाटा योद्धा पिकअप
    टाटा योद्धा पिकअप
    ₹ 8.51 - ₹ 9.23 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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टाटा इंट्रा वी30 Vs टाटा योद्धा पिकअप

क्या आप टाटा इंट्रा वी30 और टाटा योद्धा पिकअप? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. इंट्रा वी30 में 1496 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं योद्धा पिकअप में 2200 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
इंट्रा वी30
योद्धा पिकअप
Brand Name
टाटा
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 8.51 लाख
User Rating
4.7
पर बेस्ड 26 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 84 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
मिनी ट्रक
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 16,467.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
69 hp
100 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1496
2200
फ्यूल टैंक (लीटर में)
35
57
इंजन
डीआई इंजन
टाटा 2.2एल डीआई इंजन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
140 एनएम
250 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
80
माइलेज
17.6
13
ग्रडबिलिटी (%)
37
40
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11250
3125
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4460
5350
चौड़ाई (मि. मी.)
-
1860
उंचाई (मि. मी.)
-
1810
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
210
व्हीलबेस (मि. मी.)
2450
3150
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2690
2650 (8.7)
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1607
1800 (5.9)
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1300
1200
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन टाइप 260 एमएम डाया
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स - 6 लीव्स
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
इनोवेटिव टू स्टेज सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स -9 लीव्स
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185आर14 एलटी 8पीआर
215/75 आर 16
फ्रंट टायर
185आर14 एलटी 8पीआर
215/75 आर 16
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    टाटा इंट्रा वी30

    • दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
    • कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
    • अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
    • दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
    • 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड

    टाटा योद्धा पिकअप

    • अपने सेगमेंट में सबसे बेस्ट लुकिंग पिकअप ट्राक है योद्धा
    • सबसे पावरफुल और माइलेज फ्रेंडली इंजन दिया गया है इसमें ​जिससे मिलती है ज्यादा टॉर्क
    • अलग अलग पेलोड कैपेसिटी के हिसाब से दी गई है वेरिएंट्स की चॉइस
    • प्रीमियम के​बिन के साथ स्टैंडर्ड दिया गया है पावर स्टीयरिंग का फीचर
    • उंचे ग्राउंड क्लीयरेंस के रहते मुश्किल से मुश्किल रास्तों पर भी चलाने में आसान

    टाटा इंट्रा वी30

    • कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
    • वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
    • कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर

    टाटा योद्धा पिकअप

    • एसी का फीचर ऑप्शनल
    • अच्छे माइलेज रिटर्न की थोड़ी रह जाती है गुंजाइश
    • फ्यूल टैंक का साइज थोड़ा छोटा

इंट्रा वी30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

योद्धा पिकअप का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • मिनी-ट्रक्स्
  • पिकअप ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
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  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा इंट्रा वी30
  • टाटा योद्धा पिकअप
  • Paisa wasool truck

    Waise to mai ek truck driver hun par aaj tak maine khud ki truck nai li thi. Kyuki ab mujhe dusro ki truck chalani nai p...

    द्वारा praveen c
    On: May 25, 2022
  • Ekdum paisa wasool

    Bohot planning ke baad, bas mahine pehle maine Tata Intra V30 khareed liya. In mahino mein yeh mini truck ka performance...

    द्वारा sunil और
    On: May 21, 2022
  • Excellent mini truck but safety zero

    Lपिछले ,6 महीने से चला रहा हु बहुत ही अच्छी गाड़ी है ‌‌‌‌‌3.5 टन मैक्सिमम वजन डाल कर चलाया है कोई परेशानी नहीं । बहुत बढ...

    द्वारा munish kumar
    On: May 18, 2022
  • good truck

    In the 1200-1500 kg payload Intra V30 is a good options truck. The wheelbase is good of this truck. Ground clearance and...

    द्वारा kundan raj
    On: May 05, 2022
  • West mileage very low

    Front seat not comfortable mileage very low maintenance cost material rates higher only down payment low investment easy...

    द्वारा deva
    On: May 04, 2022
  • Ek dependable pickup truck

    Meri chota sa grocery business k liye mujhe ek chota sa pickup truck chahiye tha and meine research karna start kiye the...

    द्वारा mohammad
    On: May 25, 2022
  • Affordable pickup aur accha capacity

    Agar ap India mein ek accha pickup truck dhoond rahe hai, toh main apko Tata Yodha recommend karunga. Mai khud isko kare...

    द्वारा prashant
    On: May 24, 2022
  • highly recommended pickup.

    Yodha 100hp engine is the most powerful, best suitable for cold storage, fruit, vegetable transport. I’m using this pick...

    द्वारा mahendra
    On: May 09, 2022
  • a good pickup from Tata

    I don’t know why people don’t like Yodha, a good pickup from Tata. very strong, engine power is high, the cabin is also...

    द्वारा eajaj
    On: Apr 19, 2022
  • strong for fruits and vegetables transportation

    My Yodha is 4 years old now, and still going strong for fruits and vegetables transportation. Biggest cabin with comfort...

    द्वारा rahim khan
    On: Apr 07, 2022
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आपका शहर कौन सा है?