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अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त Vs टाटा इंट्रा वी30 कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
बड़ा दोस्त
इंट्रा वी30
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹8.15 लाख
₹8.11 लाख
यूजर रेटिंग
4.7
पर बेस्ड 32 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 56 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
मिनी ट्रक
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹15,765.00
₹15,681.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
80 एचपी
70 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1478
1496
फ्यूल टैंक (लीटर में)
40
35
इंजन
1.5 लीटर्स टर्बो चार्जड इंटरकोल्ड विथ लीन नॉक्स ट्रैप (एलएनटी)
डीआई इंजन
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
170 एनएम
140 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
80
-
माइलेज
13
14
ग्रडबिलिटी (%)
28.3
37
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
3
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11000
5250
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4671
4460
चौड़ाई (मि. मी.)
1793
-
उंचाई (मि. मी.)
2018
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
206
175
व्हीलबेस (मि. मी.)
2350
2450
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2596
2690 (8.8)
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1750
1607 (5.3)
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1250
1300
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
215 mm, Diaphragm,Single Dry Plate, Mechinical Cable Operated
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYes
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
Hydraulic Vacuum assisted brakes
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेन्शन
Parabolic suspension with double acting shock absorber - 2 leaf
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 5 लीव्स
रियर सस्पेन्शन
Parabolic leaf suspension with double acting shock absorber 2 main + helper
सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 8 लीव्स
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185 R14 Lt
185 आर14 14 इंच
फ्रंट टायर
185 R14 Lt
185 आर14 14 iइंच
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • अशोक लेलैंड का एक और विश्वसनीय प्रोडक्ट है बड़ा दोस्त जो एलसीवी सेगमेंट का काफी प्रीमियम ट्रक भी है।
    • एक्सटीरियर डिजाइन काफी प्रीमियम
    • ड्राइवर समेत दो लोग के बैठने जितना स्पेस मिलता है केबिन में वहीं एयरकंडीशन का भी दिया गया है फीचर इसमें
    • केबिन काफी कंफर्टेबल जहां छोटा मोटा सामान रखने के लिए दिए गए हैं स्टोरेज स्पेस
    • ज्यादा पेलोड कैपेसिटी और शानदार माइलेज रिटर्न है बड़ा दोस्त की दो सबसे बड़ी खासियत
    • दमदार और बड़ी कार्गो बॉडी

    टाटा इंट्रा वी30

    • दमदार और स्टाइलिश है नए इंट्रा ट्रक्स। एससीवी सेगमेंट में सबसे अच्छे डिजाइन वाला ट्रक है वी30
    • कंफर्टेबल और प्रीमियम है इसका केबिन.केबिन की मैटेरियल क्वालिटी भी काफी अच्छी।
    • अच्छे खासे फीचर्स से लैस है ये ट्रक जिनसे बढ़ जाती है इसकी ओवरऑल परफॉर्मेंस और ड्राइविंग भी बनती है आसान
    • दमदार इंजन के रहते सिटी और हाईवे पर मिलता है बढ़िया पिकअप
    • 8 फीट लंबा कार्गो दिया गया है इसमें जिससे सभी तरह का सामान किया जा सकता है इसपर लोड

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • व्हीलबेस साइज कम
    • फ्यूल टैंक साइज भी छोटा
    • बड़े साइज के इंजन की कमी

    टाटा इंट्रा वी30

    • कुछ चुनौतीपूर्ण रास्तों पर एक बड़े साइज के टायर की कमी होती महसूस
    • वी30 में सेफ्टी फीचर्स कमी
    • कुछ ही वेरिएंट्स में दिया गया है एसी का फीचर

बड़ा दोस्त का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

इंट्रा वी30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹4.21 - ₹6.69 लाख*
    • पावर 19 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹4.38 - ₹5.26 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 32.86
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹8.11 - ₹8.44 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 14
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    ₹8.15 - ₹9.47 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2880
    • माइलेज 13
    • इंजन 1478
    • ईंधन टैंक 40
    • पेलोड 1425
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    टाटा ऐस ईवी
    टाटा ऐस ईवी
    से ₹9.21 लाख*
    • पावर 36 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1840
    • पेलोड 600
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    ट्राइटन इवी सेमी ट्रक
    ट्राइटन इवी सेमी ट्रक
    कीमत जल्द ही
    • पावर 335
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    एका के1.5
    एका के1.5
    से ₹16.30 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2620
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    जुपिटर ईवी स्टार सीसी
    जुपिटर ईवी स्टार सीसी
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 7000
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 4000
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    जुपिटर जेम तेज़
    जुपिटर जेम तेज़
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 2200
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    ओएसएम एम1केए 1.0
    ओएसएम एम1केए 1.0
    कीमत जल्द ही
    • पावर 60 hp
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
  • टाटा इंट्रा वी30
  • Bharosemandi aur Takat ka Sathi!

    Ashok Leyland Bada Dost ek mahaan gadi hai jiska bharosa sabse upar hai! Iski takat aur reliability ne mujhe prabhavit k...

    द्वारा roshan
    On: Aug 07, 2023
  • SPACIOUS HANDLING GOOD

    RIDING COMFORT, GOOD HANDLING AND NOT STARTED HANDLING MATERIAL, HOPE IT CAL CARRY 3TON , CABIN CAPACIY 3 PERSONS...

    द्वारा janeesh thekkeyil
    On: Jan 04, 2023
  • Happy customers with good performance

    Very efficient truck, with good mileage, payload, and the best performance. I am using this truck for more than 6 months...

    द्वारा yogesh nehra
    On: Nov 02, 2022
  • Modern and utilitarian

    The Ashok Leyland BADA DOST is a very popular mini truck and I totally agree that the vehicle is worth its popularity. T...

    द्वारा subupathy
    On: Oct 19, 2022
  • its a bad to drive my parth

    Ghat road not able to drive , spares is not available properly , too much cost ,front suspension is toooo bad , it's too...

    द्वारा ashok
    On: Oct 06, 2022
  • Combination of power, balance , load and price

    This Tata Intra V30 is a excellent combination of Intra V10 and Intra V50 . beacause it is a md ranged version of Intra ...

    द्वारा deepak
    On: Aug 21, 2023
  • Kaamyabi ki Nayi Manzil Ka Safar

    Kaamyabi ki Nayi Manzil Ka Safar,Tata Intra V30, ek mazboot aur bharosemand mini-truck hai jo aapke vyavsayik zarooriya...

    द्वारा adarsh
    On: Aug 07, 2023
  • Tata Intra v30 is a dependable and efficient

    The Tata Intra v30 is a dependable and efficient light commercial vehicle with a strong engine and solid construction. ...

    द्वारा sanjay
    On: May 18, 2023
  • Tata Intra v30 shandar truck

    Its a great truck for our business and my son in law suggested it and we got it. its vey good and looks great too and W...

    द्वारा parmar
    On: Apr 28, 2023
  • Tata Intra V30 ka design bahut robust hai

    Tata Intra V30 ka design bahut hi robust aur kaam ka hai. Iska chhota sa cabin aur bade wheels isko ek dum durable banat...

    द्वारा siraj
    On: Apr 11, 2023
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