महिंद्रा ई-अल्फा सुपर Vs टाटा ऐस ईवी कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | ई-अल्फा सुपर | ऐस ईवी |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹1.82 Lakh | ₹8.72 Lakh |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | मिनी ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹3,520.00 | ₹16,868.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 2 एचपी | 36 एचपी |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
अधिकतम टॉर्क | 22 एनएम | 130 एनम |
ग्रडबिलिटी (%) | 5 | 22 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 1750 | 4300 |
रेंज | 95 | 154 |
बैटरी कैपेसिटी | 140 Ah | 17.2 Kwh |
चार्जिंग | ||
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चार्जिंग टाइम | 4-5 Hour | 6-7 hours |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 2780 | 3800 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 995 | 1500 |
उंचाई (मि. मी.) | 1794 | 2635 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 138 | 160 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2168 | 2100 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | Content Mesh | आॅटोमेटिक |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 412 | 1240 |
गियरबॉक्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | Single Speed |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | Mechanical,Variable Ratio |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | डी +4 पैसेंजर | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | hand lever operated (drum) & foot pedal operated, linkage type (drum) | Dual Circuit Hydraulic Brakes Front Disc, Rear Drum |
फ्रंट सस्पेन्शन | Leading Link With Intigreted Coil Spring & Damper | रिजिड |
रियर सस्पेन्शन | Rigid Axle With Leaf Spring & Damper | लीफ स्प्रिंग्स |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | Box Body Container |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 4 |
रियर टायर | 90/90 - 12 64 B | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
फ्रंट टायर | 4.50 x 108 PR | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
ई-अल्फा सुपर का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
ऐस ईवी का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
पॉपुलर मॉडल्स
- ऑटो रिक्शा
- मिनी-ट्रक्स्
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा ऐस ईवी
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