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महिंद्रा अल्फा प्लस Vs रीप एल3 टिपर कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | अल्फा प्लस | एल3 टिपर |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹2.59 Lakh | - |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹5,010.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 9.5 एच पी | 1 एचपी |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी | इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम टॉर्क | 23.5 एनएम | 21 एनएम् |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7600 | 4034 |
| बैटरी कैपेसिटी | 50 Ah | 140 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 3210 | 2795 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1460 | 1000 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1815 | 1690 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 175 | 180 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2165 | 2130 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | Differential |
| पेलोड (किलोग्राम) | 435 | 300 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 560 | 399 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| पावर स्टीयरिंग | No | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | No |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | ड्राइवर ओनली |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Drum Brakes with leading & trailing shoes | ड्रम ब्रेक ह्य्द्रौलिकल्ली अक्टूयतेड़ |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Swing Arm,Coin Spring,Telescopic Hydraulic Shok Absorber | Hydraulic 43 mm |
| रियर सस्पेन्शन | Rubber Spring, Telescopic Hydraulic Shok Absorber | Leaf Spring With Dampener |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 4.50 x 10-8 PR | 3.75-12 |
| फ्रंट टायर | 4.50 x 10-8 PR | 3.75-12 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
अल्फा प्लस का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh *पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh * - VSमहिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh *बजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh *
- VSमहिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh *महिंद्रा अल्फ़ा डीएक्स₹2.88 - ₹2.89 Lakh *
- VSमहिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh *महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.08 Lakh *
एल3 टिपर का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
- VSरीप एल3 टिपरकीमत जल्द हीमहिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 Lakh
- VSरीप एल3 टिपरकीमत जल्द हीलोहिआ हमसफ़र आईबीकीमत जल्द ही
- VSरीप एल3 टिपरकीमत जल्द हीबजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh
- VSरीप एल3 टिपरकीमत जल्द हीकाइनेटिक सफर शक्तिसे ₹1.50 Lakh
- VSरीप एल3 टिपरकीमत जल्द हीअतुल जेम कार्गोसे ₹2.66 Lakh
रेकमेंडेड 3 व्हीलर
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 Lakh*
- पावर 9.4 hp
- जीवीडब्ल्यू 975
- माइलेज 22
- इंजन 599
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 496
- बजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 Lakh*
- पावर 6.43 kW
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 33
- इंजन 470.5
- ईंधन टैंक 8
- पेलोड 619
- इलेक्ट्रिक
- महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.59 - ₹2.85 Lakh*
- पावर 10 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 995
- माइलेज 29.4
- इंजन 597
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 505
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा अल्फा प्लस
Reliable and capable
Need to carry some good load of cargo over a short distance? Need an efficient three wheeler for the Indian roads? I wil...
Bilkul nahi
Abb Tak ka subse bekar Auto hai Eske pats nahi milte hai Aur Agence pat Mahege milte hai ek saensar 5.000 Ka milta hai...
Engine problem
Mene 4 month pehle alfa load liya faience par 11100rs emi hai 4month mai itni problem hai dur nhi ho rhi bahut pareshan ...
Kaafi badi load body aur acchi load capacity
Mahindra Alfa Plus Indian market mein three wheeler cargo carrier segment ki ek behtareen option hai. Kareeb do saal se ...
Very bad experience
I am running an agency. I bought this 3 wheelet on oct 21. It is going to be 11months of this van but within this 11 mon...
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