भारतबेंज़ 1617आर बीएस6 Vs टाटा 1512जी एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 1617आर बीएस6 | 1512जी एलपीटी |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹28.30 Lakh | - |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹54,749.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 274 | 125 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3900 | 3783 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 215 | 650 |
इंजन | 4डी34आई | 3.8 एसजीआई टीसी |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 520 एनएम | 420 एनएम |
माइलेज | 5-6.5 kmpl | 6.5 |
ग्रडबिलिटी (%) | 23.9 | 25 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8650 | 16600 |
बैटरी कैपेसिटी | 75 Ah | 100 Ah |
डायमेंशन | ||
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चौड़ाई (मि. मी.) | 2335 | 2286 |
उंचाई (मि. मी.) | 2600 | 1834 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 270 | 225 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5100 | 4200 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 6096 | 6096 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 9750 | 10100 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | Single plate dry friction Type, 330mm dia |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | HVAC (Optional) | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescope |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
फ्रंट सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर एक्सल | एमएस 145 | TATA RA 108RR Fully Floating Benjo Axle (RAR - 5.857) |
रियर सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Hydraulically tiltable |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 10.00 आर 20 | 9 आर 20-16पीआर |
फ्रंट टायर | 10.00 आर20 | 9 आर 20-16पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 12V |
फोग लाइट्स | Yes | No |
1617आर बीएस6 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
1512जी एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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