एस्ट्रो मोटर्स त्रियां नव्या Vs महिंद्रा अल्फा प्लस कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | त्रियां नव्या | अल्फा प्लस |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹2.59 Lakh |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹5,010.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 16 एचपी | 9.5 एच पी |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | सीएनजी |
अधिकतम टॉर्क | 646 Nm | 23.5 एनएम |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 50 | 53 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6000 | 7600 |
बैटरी कैपेसिटी | 10.24 kWh | 50 Ah |
डायमेंशन | ||
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चौड़ाई (मि. मी.) | 990 | 1460 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 170 | 175 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 650 | 435 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | Drum Brakes with leading & trailing shoes |
फ्रंट सस्पेन्शन | Hydraulic Suspension | Swing Arm,Coin Spring,Telescopic Hydraulic Shok Absorber |
रियर सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर | Rubber Spring, Telescopic Hydraulic Shok Absorber |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 165/70 R14 | 4.50 x 10-8 PR |
फ्रंट टायर | 165/70 R14 | 4.50 x 10-8 PR |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
त्रियां नव्या का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
अल्फा प्लस का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन
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