अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014 Vs आयशर प्रो 3015 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | पार्टनर सुपर 1014 | प्रो 3015 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 104 kW (140 hp) @ 2750 rpm | 160 एचपी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90/185 | 190 |
इंजन | ZD30 BS-VI Diesel with i-Gen6 technology | E494 4V TCI CRS |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS6 | BS VI |
अधिकतम टॉर्क | 360 Nm @ 1350-2750 rpm | 500 एन एम् |
माइलेज | 6.5 | 6 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12500 | 17500 |
डायमेंशन | ||
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व्हीलबेस (मि. मी.) | 3425 | 4490 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 4267 | 6112 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2074 | 2287 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | Synchromesh overdrive | ET50S7 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 6 speed overdrive, Cable type CSO | 7 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 310 mm diameter- Diaphragm,push type, hydraulic actuated | 330 एमएम |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | Yes | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt and telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+2 | D+2 Passenger |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Full air-dual line brakes | Air Brake (Drum) |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic springs with telescopic shock absorber | पैराबोलिक विथ शॉक अब्सॉरबेर |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | rear only पर | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
रियर टायर | 8.25 x 16-16 PR, Optional: 8.25R16 - 16PR | 9.00आर 20-16पीआर |
फ्रंट टायर | 8.25 x 16-16 PR, Optional: 8.25R16 - 16PR | 9.00आर20-16पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- as
- आयशर का टॉप परफॉर्मिंग 6 टायरों वाला मीडियम ड्यूटी कार्गो ट्रक है काफी भरोसेमंद
- शानदार परफॉर्मेंस देता है इसका ई494 160 बीएचपी की पावर वाला इंजन
- मल्टीपल कार्गो बॉडी आॅप्शंस दिए गए हैं इसमें
- काफी आसान है इसके 7 स्पीड गियरबॉक्स को आॅपरेट करना और काफी अच्छा माइलेज देता है ये ट्रक
- स्लीपर बर्थ दिया गया है इसमें जिससे मीडियम से लेकर लॉन्ग ट्रिप्स पर केबिन में मिलता है शानदार कंफर्ट
- काफी दमदार है इसका चेसिस जिसमें लोड किया जा सकता है भारी कार्गो
- 10.5 टन की पेलोड कैपेसिटी है इसकी
अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014
आयशर प्रो 3015
- as
- थोड़ी ज्यादा प्राइस
- स्टैंडर्ड एसी नहीं
अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014
आयशर प्रो 3015
पार्टनर सुपर 1014 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014से ₹21.50 Lakh *एसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएससे ₹19.69 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014से ₹21.50 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014से ₹21.50 Lakh *टाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014से ₹21.50 Lakh *आयशर प्रो 3012₹24.16 - ₹26.10 Lakh *
- VSअशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 1014से ₹21.50 Lakh *आयशर प्रो 3014₹24.70 - ₹26.50 Lakh *
प्रो 3015 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *अशोक लेलैंड एवीटीआर 1920-4x2 हौलागेसे ₹27.50 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615से ₹27.50 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *टाटा 1512 एलपीटीसे ₹23.40 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *आयशर प्रो 3015एक्सपी₹28.80 - ₹31.60 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *आयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 3015
Eicher Pro 3015 is so comfortable to drive
I am the owner of Eicher Pro 3015 and in my point of view, this truck is so comfortable to drive, seriously i don’t put ...
Ek Bahatreen truck hai
Mujhe ye Truck Chalate hue 1 saal ho gya hai. Eicher Pro 3015 is a nice truck. Meine 24 feet wala liya tha truckdekho ki...
Best Truck
This is a really good truck from Eicher. The overall quality of the truck, cabin comfort and more importantly the mileag...
Review with Ashok leyland
Very good experience with this beast and awesome power steering and good comfort in cabinet and looks awesome after modi...
Best Eicher cargo truck in the market
2 साल से इस ट्रक का इस्तेमाल कर रहे हैं। 12-13 टन पेलोड कार्गो वॉल्यूम के लिए सर्वश्रेष्ठ ट्रक। आयशर वॉल्यूम कार्गो लोड...
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