अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs टाटा ऐस ईवी 1000 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | दोस्त+ | ऐस ईवी 1000 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | मिनी ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 58 Hp | 36 एचपी |
ईंधन प्रकार | सीएनजी | इलेक्ट्रिक |
अधिकतम टॉर्क | 160 Nm | 130 एनम |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 4630 | 3800 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1670 | 1500 |
उंचाई (मि. मी.) | 1930 | 1840 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 200 | 160 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2510 | 2100 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 1390 | 1000 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | Fully Synchronized 5 speed manual greabox and reverse with constant mesh | Single Speed |
क्लच | Diaphragm, Single Dry Plate, Mechnical Cable Operated | Clutch free, Rear wheel drive |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Mechanical, variable ratio |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Vacuum assisted Hydraulic brakes with LSPV Ventilated Disc & Drum Type | Dual circuit Hydraulic brakes Front–Disc, Rear Drum |
फ्रंट सस्पेन्शन | आरएफएस (रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर) | Rigid Suspension |
रियर सस्पेन्शन | Semi elliptic overslung suspension | लीफ स्प्रिंग्स |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | Flat Body |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 195 R 15 LT, Radial | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
फ्रंट टायर | 195 R 15 LT, Radial | 155 आर13 एलटी 8पीआर |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
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