अशोक लेलैंड दोस्त प्लस Vs ओएसएम एम1केए 1.0 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | दोस्त प्लस | एम1केए 1.0 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | मिनी ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 58 Hp | 60 hp |
ईंधन प्रकार | सीएनजी | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | Zero Tailpipe |
अधिकतम टॉर्क | 160 Nm | 80 एनएम |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 4630 | 4730 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1670 | 1670 |
उंचाई (मि. मी.) | 1930 | 1960 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 200 | 313 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2510 | 3050 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | आॅटोमेटिक |
पेलोड (किलोग्राम) | 1390 | 1000 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Electronic Power-Assisted |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | Vacuum assisted Hydraulic brakes with LSPV Ventilated Disc & Drum Type | Front Disc and Rear Drum |
फ्रंट सस्पेन्शन | आरएफएस (रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर) | MacPherson Independent Suspension |
रियर सस्पेन्शन | Semi elliptic overslung suspension | Non- independent 6-leaf-spring top mounted suspension |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 195 R 15 LT, Radial | 185R14LT8PR |
फ्रंट टायर | 195 R 15 LT, Radial | 185R14LT8PR |
अन्य | ||
---|---|---|
चेसिस | Yes | Yes |
फोग लाइट्स | Yes | Yes |
दोस्त प्लस का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
एम1केए 1.0 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड दोस्त प्लस
×
आपका शहर कौन सा है?