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अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त Vs टाटा इंट्रा वी50 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | बड़ा दोस्त | इंट्रा वी50 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹8.15 लाख | ₹8.90 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | मिनी ट्रक | मिनी ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹15,765.00 | ₹17,225.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 80 एचपी | 80 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1478 | 1496 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 40 | 35 |
| इंजन | 1.5 लीटर्स टर्बो चार्जड इंटरकोल्ड विथ लीन नॉक्स ट्रैप (एलएनटी) | डीआई इंजन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 170 एनएम | 220 Nm |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| माइलेज | 13 | 17-22 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 28.3 | 35 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 3 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11000 | 6000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 4671 | 4734 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1793 | 1694 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2018 | 2013 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2350 | 2600 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 2596 | 4734 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1750 | 1620 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 440 | - |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1250 | 1500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | - | - |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 215 mm, Diaphragm,Single Dry Plate, Mechinical Cable Operated | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | हाइड्रोलिक पावर-असिस्टेड स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | - |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | No |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Hydraulic Vacuum assisted brakes | डिस्क एंड ड्रम |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic suspension with double acting shock absorber - 2 leaf | परबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर सस्पेन्शन | Parabolic leaf suspension with double acting shock absorber 2 main + helper | सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 185 R14 Lt | 215/75 R15 8PR |
| फ्रंट टायर | 185 R14 Lt | 215/75 R15 8PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| लैंडिंग सामग्री | - | - |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
| अल्टरनेटर (Amps) | - | No |
| फोग लाइट्स | - | - |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
बड़ा दोस्त का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
इंट्रा वी50 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
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