अशोक लेलैंड एवीटीआर 2832-6x4 Vs अशोक लेलैंड एवीटीआर 3525-8x4 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | एवीटीआर 2832-6x4 | एवीटीआर 3525-8x4 |
ब्रांड का नाम | अशोक लेलैंड | |
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 320 एचपी | 250 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 8000 | 5660 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 | 225 |
इंजन | A-Series, BS-VI 6 cylinder with i-Gen6 technology | A series BS-VI with i-Gen6 technology 250 H |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | ???BS6 | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 1200 एनएम | 900 एनएम |
माइलेज | 2.5-3.5 kmpl | 2.5-3.5 |
ग्रडबिलिटी (%) | 67.5 | 48 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14300 | 18940 |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 4876 | 13500 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 200 | 240 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4100 | 5250 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 8x4 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 9 speed DD gearbox with crawler gear, FGR 8.83:1 | 9 Speed synchromesh ??" FGR 12.73:1 |
क्लच | 430mm, Single dry plate, Organic clutch, Air assisted
Hydraulic Booster | 395 mm dia ??" single plate, dry type with clutch booster |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering |
एसी | Yes | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | फुल air ड्यूल line के एबीएस के ASA, के Parking ब्रेक | फुल air ड्यूल line ब्रेक के एबीएस के ASA Parking ब्रेक पर रियर wheels only |
फ्रंट एक्सल | Zero drop front axle | Forged I section ??" Reverse Elliot type |
फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक स्प्रिंग्स विथ शॉक अब्सॉर्बर्स एंड एंटीरोल बार | सेमि - इलिप्टिक मल्टीलेफ, ऑप्शनल -पैराबोलिक |
रियर एक्सल | रियर axle Hub Reduction ends | Fully floating single speed rear axle RAR: 7.2:1 |
रियर सस्पेन्शन | हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन | Bogie/Non-reactive suspension (NRS) Semi-elliptic |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | राॅक/स्कूप बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | No |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 11x20 एमएल | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 11x20 एमएल | 295/90आर20 |
अन्य | ||
---|---|---|
चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 24 वी |
फोग लाइट्स | No | No |
एवीटीआर 2832-6x4 का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
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रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- अशोक लेलैंड एवीटीआर 2820-6x4से ₹34.50 Lakh*
- पावर 200 एच
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 17500
- टाटा सिग्ना 3523.टीकेसे ₹49.23 Lakh*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.5-3.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 26000
- टाटा सिग्ना 1923.केसे ₹28.91 Lakh*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 10000
- टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 Lakh*
- पावर 125 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 9600
- माइलेज 7
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 90
- पेलोड 6300
- भारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 Lakh*
- पावर 170 Hp
- जीवीडब्ल्यू 13000
- माइलेज 4.5-5.5
- इंजन 3907
- ईंधन टैंक 171/160
- पेलोड 7250
- भारतबेंज़ 3532सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 316 hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 200
- पेलोड 23000
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड एवीटीआर 2832-6x4
Construction industry mein best choice
Construction projects ke liye ek zaroori requirement hai ek bharosemand aur shaktishali tipper truck. 28-tonnes ki tippe...
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