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अशोक लेलैंड यू 3525 Vs स्कैनिया पी410 8x4 कंपेरिजन

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    अशोक लेलैंड यू 3525
    अशोक लेलैंड यू 3525
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    स्कैनिया पी410 8x4
    स्कैनिया पी410 8x4
    से ₹ 54.00 लाख*
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अशोक लेलैंड यू 3525 Vs स्कैनिया पी410 8x4

क्या आप अशोक लेलैंड यू 3525 और स्कैनिया पी410 8x4? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. यू 3525 में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं पी410 8x4 में 12976 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
यू 3525
पी410 8x4
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस-
₹ 54.00 लाख
बॉडी के प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 1.04 लाख
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
250 एचपी
410
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
12976
फ्यूल टैंक (लीटर में)
225
225
इंजन
H series 4 valve CRS with iGen6 technology
स्कैनिया डीसी 13, वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-III
अधिकतम टॉर्क
900 एनएम
2000एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
39.75
38 : क्रेवलर गियर, 26 : फर्स्ट गियर
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
100
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
18940
10460
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
9200
चौड़ाई (मि. मी.)
-
2650
उंचाई (मि. मी.)
-
3600
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
NA
300
व्हीलबेस (मि. मी.)
5250
4053
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
8x4
8x4
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
सेमी आॅटोमेटिक
पेलोड (किलोग्राम)
-
10500
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
20500
गियरबॉक्स
9-स्पीड
14-स्पीड
क्लच
380mm dia single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydraulic booster
डिपेंडेबल
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर
एसी
Option
Yes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoYes
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
रेसलिंगिंग
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
No
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
ट्विन स्टीरेबल एक्सलs,फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
फ्रंट सस्पेन्शन
Semi-elliptic multileaf and parabolic springs
एयर सस्पेंशन एक्सल
रियर एक्सल
Fully floating, hypoid differential RAR options: 6.17, HR (Option) 7.2:1
फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल विथ डिफरेंशियल लॉक
रियर सस्पेन्शन
Semi elliptic and 38T bogie
एयर सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
राॅक/स्कूप बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर20
295/80 आर 22.5
फ्रंट टायर
295/90आर20
295/80 आर 22.5
अन्य
एक्सल की संख्या
-
No
एक्सल के प्रकार
-
No
बॉडी ब्रेक
-
No
चेसिसYesNo
फर्श का प्रकार
-
No
शरीर पदार्थ
-
No
कैनोपी की लंबाई
-
No
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
No
पानी की टंकी प्रकार
-
No
वाल्वों की संख्या
-
No
पंप प्रकार
-
No
बलकार प्रकार
-
No
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
No
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
No
बुलकर उपकरण
-
No
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
No
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
No
साइड बोर्ड सामग्री
-
No
रियर बोर्ड सामग्री
-
No
बाहरी/आंतरिक सतह
-
No
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
No
तापमान सीमा
-
No
फोग लाइट्स
-
Yes

यू 3525 का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

पी410 8x4 का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

रेकमेंडेड टिप्पर्स

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    • जीवीडब्ल्यू 28000
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    • ईंधन टैंक 225
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    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 90
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    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 1217सी
    भारतबेंज़ 1217सी
    से ₹ 20.61 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 13000
    • माइलेज -
    • इंजन 3900
    • ईंधन टैंक 171
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
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