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कैसे बजाज आरई मैग्जिमा सी अलग है दूसरों से, जानिए यहाँ

Published On Apr 10, 2016By लिसा प्रधान

हाल ही में लॉन्च हुआ बजाज मोटर्स का आरई मैग्जिमा सी कार्गो व्हीकल आखिरकार बहुत ही अधिक पॉपुलर हो रहा है। स्मॉल व्हीकल कमर्शियल कैटेगरी में आते हुए यह यूनीक प्रोडक्ट थ्री-व्हीलर सेगमेंट में सबसे अधिक पावर तथा सबसे कम ऑपरेटिंग कोस्ट मुहैया कराने का वादा करता है।

बजाज मैग्जिमा सी के कुछ यूनीक फीचर्स पर नज़र डालते हैं:

1. माल लाने-ले जाने के लिए ज्यादा चक्कर लगाने की क्षमता

बजाज मैग्जिमा सी में 477 सीसी की क्षमता वाला इंजन दिया गया है जो इस सेगमेंट में दिए गए जाने वाले 436 सीसी के स्टैडर्ड इंजन की तुलना में ज्यादा पावरफुल है। यह इंजन 8.10 बीएचपी का पावर 3600 आरपीएम पर जनरेट करता है, जो अन्य थ्री व्हीकल्स से 12 फीसदी अधिक है। इस के फलस्वरूप मैग्जिमा सी अधिक चक्कर लगाने समेत ज्यादा दूरी तय करता है। इसकी वजह से अधिक इनकम समेत अच्छा प्रोफिट होता है।

2. खराब सड़कों पर नेविगेशन में आसानी


इसके अलावा मैग्जिमा सी एक अधिकतम सीमा तक टॉर्क जनरेट करता है जिसकी वजह से यह सीमेंट तथा सिलेंडर जैसे भारी सामनों को बिना किसी खतरे के खराब सड़कों पर भी ले जाने में सक्षम है। अन्य व्हीकल्स जो कि 18 एनएम का टॉर्क 2200 आरपीएम से 2400 आरपीएम पर जनरेट करते हैं उनकी तुलना में बजाज मैग्जिमो 23 एनएम टॉर्क 2000 आरपीएम पर जनरेट करता है जो 23 फीसदी अधिक है।

3. मेंटीनेंस की कम लागत


स्टैंडर्ड व्हीकल्स को प्रमुख रूप से एल.ई. तथा बेरेन पिस्टन बदलवाने की जरूरत होती है। जबकि इसका इंजन 100,000 किलो मीटर की तीन गुना अधिक लाइफ वाला है जिसकी वजह इस में ऑयल कूलर तथा आयरन कास्ट लाइनिंग के साथ दिया गया एल्युमिनियम ब्लॉक है। इस वजह से मैग्जिमो जबरदस्त सेविंग्स तथा मेंटीनेंस कॉस्ट की बचत करता है।

4. बढि़या क्लच लाइफ

मैग्जिमा सी ऑनर्स को बढि़या पावर वाले क्लच की एडवांटेज दी गई है क्योंकि इस की क्लच लाइफ लगभग 35,000 किलोमीटर तक की है। यह क्लच लाइफ इस सेगमेंट में आने वाले अन्य थ्री व्हीलर्स की तुलना में 10,000 किलोमीटर ज्यादा है। बजाज के इस व्हीकल में उस तरह का ड्राई क्लच दिया गय है जो हेवी व्हीकल्स में दिया जाता है जिन में ट्रक्स आदि शमिल है। इसके फलस्वरूप यह सड़कों पर अधिक स्टेबिलिटी तथा डिपेंडेबिलिटी मुहैया कराता है। इसकी वजह से इसके रियेयर कराने की आवृति कम हो जाती है तथा मेंटीनेंस के मामले में यह बड़ी बचत कराता है।

5. परेशानी मुक्त राइड्स

स्टैंडर्ड तौर पर आने वाले थ्री व्हीलर कार्गो व्हीकल्स सामान्य तौर पर आते हैं तथा उन्हें प्रत्येक 20,000 किलो मीटर के बाद परीक्षण कराने की जरूरत होती है। लेकिन 1,00,000 किलो मीटर तक के बिल्कुल फ्री मेंटीनेंस (जो कि अन्यों की तुलना में 5 गुना अधिका है) तथा मीडियम कमर्शियल व्हीकल्स की तरह हेवी ड्यूटी सीवी साफ्ट की वजह से मैग्जिमा सी कई सालों तक के लिए बिना किसी झंझट और तनाव वाली राइड मुहैया कराता है।

6. बढि़या सस्पेंशन तथा सुरक्षित सामान


इसकी लाइन में टॉप क्लास के सस्पेंशन के साथ आने वाला बजाज मैग्जिमा सी कठिन समय में भी अंडो जैसे नाजुक सामानो की भी न के बराबर क्षति करने वाला है। जैसे कि अन्य थ्री व्हीलर कार्गो ट्रक्स आगे की तरफ सिंगल शॉक अब्शॉर्बर तथा पीछे की तरफ रबड़ कंप्रेशन स्प्रिंग शॉक अब्शॉर्बर के साथ आने उनकी तुलना में बजाज मैग्जिमा सी में आगे की तरफ शॉक अब्शॉर्बर तथा पीछे की तरफ हाइड्रायूलिक अब्शॉर्बर दिए गए है। स्मूथ मूवमेंट की वजह से यह व्हीकल फूड के लिए कंफर्ट ड्राइविंग मुहैया कराता है।

  • बजाज मैक्सिमा सी
    बजाज मैक्सिमा सी
    ₹ 2.83 - ₹ 2.84 लाख*
    • पावर 9 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1250
    • माइलेज 30
    • इंजन 236.2
    • ईंधन टैंक 40(5.6किलो ग्राम)
    • पेलोड 619
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