डेमलर ने स्पेयर पार्ट्स मॅन्युफॅक्चरिंग में 3डी प्रिंटिंग को अपनाया

दुनिया के सबसे बड़े ट्रक मॅन्युफॅक्चरर डेमलर ने अपने ट्रक्स के स्पेयर पार्ट्स को बनाने में अब कन्वेंशनल मॅन्यूफॅक्चरिंग के बजाए 3डी प्रिंटिंग को अपनाने का निश्चय किया है। यह कदम कंपनी को दुनिया के कई हिस्सों में मॅन्युफॅक्चर्ड स्पेयर पार्ट्स शिपिंग करने में बहुत ही अधिक बचत करने वाला है। सभी ऑटो मेकर्स और सबसिडियरीस के बीच 3डी डिजिटल मॅन्युफॅक्चरिंग बहुत ही पॉपुलर होती जा रही है, जिसका मकसद मॅन्युफॅक्चरिंग को आगे बढ़ाना और पैसों की बचत करना है।

एक बार शुरूआत करने के बाद यह प्रोसेस डेमलर को चाहे गए ब्लूप्रिंट्स भेजने में मदद करेगी। इसके बाद उन्हें चाही गई फेसिलिटी में प्रिंट किया जा सकेगा। यदि सब कुछ सही रहा तो इस प्रिंटिंग में काम में लिया जाने वाला मॅटिरियल प्लास्टिक होगा और प्रिंट किए जाने वाले पार्ट्स स्प्रिंग कैप्स, क्लैंप्स, माउंटिंग, कंट्रोल एलिमेंट्स और एयर एंड कैबल डक्ट्स होंगे। कंपनी के पास पहले से ही 100,000 प्रिंटेड प्रोटोटाइप तैयार है, और अब प्रोडक्शन को और अधिक बढ़ाने पर विचार कर रही है। इस के 3डी प्रिंटर्स लेटेस्ट सेलेक्टिव लेजर सिंटेरिंग (एसएलएस) टेक्नोलॉजी पर काम करेंगे। इस की अन्य विशेषताओं में सप्लाई चेन को सिक्योर करने के बावजूद कॉस्ट सेविग और तेज प्रोसेस भी शामिल है, जो उन पार्ट्स को भी उत्पादित करने में सक्षम है जो अभी अधिक उत्पादन में नहीं आए हैं।

मर्सिडीज बेंज ट्रक डिविजन के मार्केटिंग और ऑपरेशंस फोर कस्टमर्स सर्विस एंड स्पेयर पार्ट्स के हेड श्री आंद्रेश ड्यूश्चले ने कहा कि, “हमारे ब्रैंड द्वारा किया गया वो वादा जिसमें हम ने कहा था की “ऐसे ट्रक जिनको देखकर आप को विश्वास नहीं होगा” बनाएँगे, इसी के लिए हम 3डी प्रोडक्शन के जरिए स्पेयर पोर्ट्स के लिए विश्वसनीयता, फंक्शनेलिटी, ड्यूरोबिलिटी तथा इकॉनोमी का समान बेंचमार्क स्थापित कर रहे हैं। यह सब कन्वेंशनल प्रोडक्शन से पार्ट्स की बजाए किया जा रहा है। हालाँकि, 3डी कई तरह की संभावनाएं मुहैया कराती है और यह एक ऐसा जरिया है, जिस के तहत हम तेज गति से अपने 3डी प्रिंटेड पार्ट्स के प्रोडक्शन को बढ़ा सकेंगे।”