बजाज ऑटो ने मैक्सिमो सी मिनी ट्रक का सीएनजी वर्ज़न लॉन्च किया

बजाज ऑटो, जो भारत में मौजूद लीडिंग थ्री व्हीलर मॅन्यूफॅक्चरर्स में से एक है, ने पिछले शुक्रवार को अहमदाबाद (गुजरात) में अपने मैक्सिमो सी का सीएनजी वर्जन लॉन्च किया। जून 2016 से यह वर्ज़न पूरे गुजरात में उपलब्ध होगा। कार्गो प्रोडक्ट्स में अपनी सफलता को बनाए रखने के लिए इस लेटेस्ट एडिशन के साथ बजाज ऑटो थ्री व्हीलर सेगमेंट में बड़ा मार्केट शेयर प्राप्त कर चुका है।

बजाज ऑटो लिमिटेड के गुजरात के रीजनल मैनेजर श्री रमन कालरा ने इस इवेंट के आयोजन के मौके पर बोलते हुए कहा कि “गुजरात में कस्टमर्स ने हमेशा बजाज ऑटो को सपोर्ट किया है। उन्होंने गुजरात के थ्री व्हीलर्स सीएनजी पेसेंजर के 93 फीसदी मार्केट हासिल करते हुए हमें लीडर बनाने में अहम भूमिका निभाई है। हम कार्गो सेगमेंट भी अच्छा मार्केट शेयर रखते हैं और मैक्सिमो सी सीएनजी हमें कार्गो सेगमेंट में भी लीडरशिप हासिल करने में मदद करेगा।”

श्री कालरा ने फिर कहा कि “प्रत्येक आखिरी मील तक पहुंच बनाने की जरूरत को पूरा करने तथा शहर में रिटेलर्स और कंज्यूमर्स तक माल पहुंचाने के साथ ही यह व्हीकल काफी सारा स्वरोजगार भी पैदा करने वाला है। इसके अलावा यह बेस्ट इन क्लास माइलेज, सबसे कम मेंटीनेंस कोस्ट्स देने के साथ ही कस्टमर्स और अधिक बचत कराता है।”

यह सीएनजी वर्जन कई सारे आकर्षक स्फेशिफिकेशंस से लैस है जो कि इसे इंट्रा सिटी ऑपरेशंस के लिए शानदार बनाते हैं। यह 199 सीसी 4 स्ट्रॉक इंजन से लैस जो 9.38 बीएचपी का अधिकतम पावर 5500 आरपीएम पर 14.6 एनएम का टॉर्क 3750 आरपीएम पर जनरेट करता है। इस की वजह इस का पिकअप शानदार है और स्टार्ट-स्टॉप साइकल्स में आवृति बनाए रखता है। यह मिनी ट्रक 4 स्पीड मेनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ आता है बेटर पावर ट्रांसफर और स्मूथ गियर चेंज के लिए मल्टी-प्लेट क्लच के साथ आता है।

इसका ग्रोस व्हीकल वेट 990 किलोग्राम है, जो इसे शानदार पेलोड कैपिसिटी वाला व्हीकल बनाती है। इसका लोडिंग एरिया भी अच्छा है क्योंकि इसकी लंबाई 1650 एमएम, चौड़ाई 1425 एमएम और हाइट डायमेंशन 275 एमएम का है। यह व्हीकल जो कस्टर गुड्स ले जा सकता है उनमें बेवेरीज, फूड बॉक्सेज, जनरल ग्रोसरी तथा अन्य हाउसहोल्ड सप्लाईज शामिल है। इस में आगे की तरफ दिए गए हाइड्रायूलिक ट्विन सस्पेंसन तथा पीछे की तरफ दिए गए हेलीकल कॉइल सस्पेंसन की वह यह अंडो जैसे नाजुक सामानों को भी बिना किसी नुकसान के आसानी से ले जा सकता है। इसका कैबिन काफी ज्यादा स्पेस वाला है तथा सर्विस ब्रेक्स जैसे फीचर्स से लैस है। इसका छोटा टर्निंग रेडियस ऑप्टिमम ड्राइविंग कंफर्ट मुहैया कराता है।

मैक्सिमो सी सीएनजी पीछे की तरफ वाले पहिए पर पावर कपलिंग हेवी ड्यूटी सीवी साफ्ट के साथ आता है। यह फीचर मुख्य तौर पर मीडियम कमर्शियल व्हीकल्स में पाया जाता है। कंपनी का दावा है कि पावर कपलिंग की वजह से इस थ्री व्हीलर ट्रक को 100000 किलो मीटर तक मेंटीनेंस की जरूरत नहीं होती, जबकि अन्य प्रतिस्पर्धी व्हीकल्स को प्रत्येक 20000 किलो मीटर पर इस की जरूरत होती है।