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टाटा सिग्ना 4825.टी Vs टाटा सिग्ना 4825.टीके कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | सिग्ना 4825.टी | सिग्ना 4825.टीके |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | ₹45.97 Lakh | ₹53.21 Lakh |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹88,936.00 | ₹1.03 Lakh |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 250 एचपी | 250 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 6700 | 6692 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 300 Polymer With Anti Fuel Theft | 225 |
| इंजन | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल | कमिंस आईएसबीई 6.7 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS6 | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 950 एनएम | 950 एनएम |
| माइलेज | 3.5 | 3 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2500 | 2540 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 240 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6800 | 6205 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 10x2/10x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 38000 | 38000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 9500 | 9500 |
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 430 एम् एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग | 430 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescopic | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 6 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक | डिस्क ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | टाटा हैवी ड्यूटी 7 टी रिवर्स इलियट टाइप | Forged I Beam Reverse Elliot Type Drop Beam |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग / सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एयर सस्पेंशन इन थी लिफ्ट एक्सल |
| रियर एक्सल | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एल डी | सिंगल Reduction, एक्स्ट्रा हैवी Duty, Hypoid Gears,Fully Floating Axle Shafts के Differential Lock |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स बेल्ल क्रैंक | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग / बोगी सस्पेंशन एयर सस्पेंशन इन थी लिफ्ट एक्सल |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे एंड स्लिपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 16 | 16 |
| रियर टायर | 295/90आर20 | 11आर20 16पिआर |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 11आर20 16पिआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | No |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
सिग्ना 4825.टी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
सिग्ना 4825.टीके का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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