• शहर चुनें

टाटा इंट्रा वी50 Vs अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
इंट्रा वी50
बड़ा दोस्त
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹8.67 लाख
₹8.15 लाख
यूजर रेटिंग
4.3
पर बेस्ड 12 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 32 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
मिनी ट्रक
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹16,771.00
₹15,765.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
80 एचपी
70 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1496
1478
फ्यूल टैंक (लीटर में)
35
40
इंजन
डीआई इंजन
1.5 लीटर्स टर्बो चार्जड इंटरकोल्ड विथ लीन नॉक्स ट्रैप (एलएनटी)
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
220 Nm
170 एनएम
माइलेज
17-22
13
ग्रडबिलिटी (%)
35
28.3
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
3
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6000
11000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4734
4671
चौड़ाई (मि. मी.)
1694
1793
उंचाई (मि. मी.)
2013
2018
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
2600
2350
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
4734
2596
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1620
1750
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1500
1250
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1440
2093
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
215 mm, Diaphragm,Single Dry Plate, Mechinical Cable Operated
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
Hydraulic assisted power steering
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
Yes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
बैठने की क्षमता
डी+1
D+2 Passenger
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क एंड ड्रम
Hydraulic Vacuum assisted brakes
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
Parabolic suspension with double acting shock absorber - 2 leaf
रियर सस्पेन्शन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
Parabolic leaf suspension with double acting shock absorber 2 main + helper
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
215/75 R15 8PR
185 R14 Lt
फ्रंट टायर
215/75 R15 8PR
185 R14 Lt
अन्य
चेसिसYesYes

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    टाटा इंट्रा वी50

    • The Tata Intra V50 is robust since it comes with a tough chassis and load body design.

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • अशोक लेलैंड का एक और विश्वसनीय प्रोडक्ट है बड़ा दोस्त जो एलसीवी सेगमेंट का काफी प्रीमियम ट्रक भी है।
    • एक्सटीरियर डिजाइन काफी प्रीमियम
    • ड्राइवर समेत दो लोग के बैठने जितना स्पेस मिलता है केबिन में वहीं एयरकंडीशन का भी दिया गया है फीचर इसमें
    • केबिन काफी कंफर्टेबल जहां छोटा मोटा सामान रखने के लिए दिए गए हैं स्टोरेज स्पेस
    • ज्यादा पेलोड कैपेसिटी और शानदार माइलेज रिटर्न है बड़ा दोस्त की दो सबसे बड़ी खासियत
    • दमदार और बड़ी कार्गो बॉडी

    टाटा इंट्रा वी50

    • The Tata Intra V50 does not come with air conditioning as a standard option.

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • व्हीलबेस साइज कम
    • फ्यूल टैंक साइज भी छोटा
    • बड़े साइज के इंजन की कमी

इंट्रा वी50 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

बड़ा दोस्त का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹3.99 - ₹6.69 लाख*
    • पावर 19 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1670
    • माइलेज 22
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹4.72 - ₹5.65 लाख*
    • पावर 17.3 kW
    • जीवीडब्ल्यू 1450
    • माइलेज 20-25
    • इंजन 1000
    • ईंधन टैंक 20
    • पेलोड 715
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹7.30 - ₹7.62 लाख*
    • पावर 69 hp
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 14
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    टाटा ऐस ईवी
    टाटा ऐस ईवी
    से ₹8.72 लाख*
    • पावर 36 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1840
    • इंजन 21.3 kWh
    • पेलोड 600
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    ₹8.15 - ₹9.47 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2880
    • माइलेज 13
    • इंजन 1478
    • ईंधन टैंक 40
    • पेलोड 1425
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    हेक्साल मैमथ-एल
    हेक्साल मैमथ-एल
    कीमत जल्द ही
    • जीवीडब्ल्यू 2800
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    हेक्साल मैमथ-एम
    हेक्साल मैमथ-एम
    कीमत जल्द ही
    • जीवीडब्ल्यू 1900
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    हेक्साल मैमथ हॉप
    हेक्साल मैमथ हॉप
    कीमत जल्द ही
    • जीवीडब्ल्यू 1680
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    हेक्साल मैमथ एस
    हेक्साल मैमथ एस
    कीमत जल्द ही
    • जीवीडब्ल्यू 1500
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी50 एलएनटी
    टाटा इंट्रा वी50 एलएनटी
    कीमत जल्द ही
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2930
    • माइलेज 17-22
    • इंजन 1497
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1500
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा इंट्रा वी50
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
  • Great combination of power and balance

    This is the upgraded version of Intra v50. From front no one can say that it is truck it looks like a van , so amazing d...

    द्वारा ramvittal
    On: Aug 21, 2023
  • Sabka Pyaara Mini-Truck with Badiya Performance

    Tata Intra V50 ek dam kadak mini-truck hai jo apni kamal performance se sabko pyaara kar deta hai! Is truck ki design ma...

    द्वारा sanju
    On: Aug 07, 2023
  • Tata ka powerful engine truck

    Tata Intra V50 ko me dairy ka saman ke liye use karta hu. Mere pas pehele bike hua karti thi par ab maine Tata Intra V50...

    द्वारा hitesh sanu
    On: Jan 04, 2023
  • Comfort cabin aur latest features

    Truck ka cabin kafi comfortable aur features se bharour hua hai . seats kafi achi aur comfortable hai lambe raston ke l...

    द्वारा ganesh m.
    On: Jan 03, 2023
  • Tata Intra V50 kam aur takat me shaktishali

    Tata Intra V50 daam me bhale hi kum ho aur par kam aur takat ke shaktishali sabit ho raha hai. Me samay se saman city ...

    द्वारा rakesh sanghpal
    On: Jan 02, 2023
  • Bharosemandi aur Takat ka Sathi!

    Ashok Leyland Bada Dost ek mahaan gadi hai jiska bharosa sabse upar hai! Iski takat aur reliability ne mujhe prabhavit k...

    द्वारा roshan
    On: Aug 07, 2023
  • SPACIOUS HANDLING GOOD

    RIDING COMFORT, GOOD HANDLING AND NOT STARTED HANDLING MATERIAL, HOPE IT CAL CARRY 3TON , CABIN CAPACIY 3 PERSONS...

    द्वारा janeesh thekkeyil
    On: Jan 04, 2023
  • Happy customers with good performance

    Very efficient truck, with good mileage, payload, and the best performance. I am using this truck for more than 6 months...

    द्वारा yogesh nehra
    On: Nov 02, 2022
  • Modern and utilitarian

    The Ashok Leyland BADA DOST is a very popular mini truck and I totally agree that the vehicle is worth its popularity. T...

    द्वारा subupathy
    On: Oct 19, 2022
  • its a bad to drive my parth

    Ghat road not able to drive , spares is not available properly , too much cost ,front suspension is toooo bad , it's too...

    द्वारा ashok
    On: Oct 06, 2022
×
आपका शहर कौन सा है?