• शहर चुनें

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त Vs महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी कंपेरिजन

अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त Vs महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी

क्या आप अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त और महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बड़ा दोस्त में 1478 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी में 909 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

Read More...
बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
बड़ा दोस्त
सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 6.64 लाख
User Rating
4.9
पर बेस्ड 21 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 16 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 12,834.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
80 एचपी
47 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1478
909
फ्यूल टैंक (लीटर में)
50
33
इंजन
1.5 लीटर्स टर्बो चार्जड इंटरकोल्ड विथ लीन नॉक्स ट्रैप (एलएनटी)
Direct Injection Diesel Engine with TC
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
190 एनएम
100 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
21.94
ग्रडबिलिटी (%)
23.2
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
3
2
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11000
5250
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5025
4148
चौड़ाई (मि. मी.)
1842
1540
उंचाई (मि. मी.)
2061
1915
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
206
196
व्हीलबेस (मि. मी.)
2590
2050
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1860
1050
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
240 एम्एम्, सिंगल, डायाफ्राम पुश टाइप केबल ऑपरेटेड
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
पावर स्टीयरिंगYesNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
एसीYes
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
Overslung Parabolic (3 Leaves) - 2 Stage
-
फ्रंट सस्पेन्शन
ओवेर्स्लुंग ​पैराबोलिक (3 लीव्स) - 2 स्टेज
8 Leaf Spring
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
ओवेर्स्लुंग सेमि इलिप्टिक (3+3 लीव्स) - 2 स्टेज
6 Leaf Spring
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
7.00 आर15 एल टी -12पीआर
155/80 आर14-8पीआर
फ्रंट टायर
7.00 आर15 एल टी -12पीआर
155/80 आर14-8पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • अशोक लेलैंड का एक और विश्वसनीय प्रोडक्ट है बड़ा दोस्त जो एलसीवी सेगमेंट का काफी प्रीमियम ट्रक भी है।
    • एक्सटीरियर डिजाइन काफी प्रीमियम
    • ड्राइवर समेत दो लोग के बैठने जितना स्पेस मिलता है केबिन में वहीं एयरकंडीशन का भी दिया गया है फीचर इसमें
    • केबिन काफी कंफर्टेबल जहां छोटा मोटा सामान रखने के लिए दिए गए हैं स्टोरेज स्पेस
    • ज्यादा पेलोड कैपेसिटी और शानदार माइलेज रिटर्न है बड़ा दोस्त की दो सबसे बड़ी खासियत
    • दमदार और बड़ी कार्गो बॉडी

    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी

    • सेगमेंट में सबसे अच्छा माइलेज देता है सुप्रो मैक्सी ट्रक
    • अपने सेगमेंट में सबसे अच्छे लुक्स वाला ट्रक है सुप्रो मैक्सी ट्रक
    • शानदार टिपिंग कैपेबिलिटी
    • पावरफुल होने के कारण किसी भी तरह का सामान लादा जा सकता है इसमें
    • केबिन में एयर कंडीशन का दिया गया है फीचर
    • अच्छी ड्राइविंग और हाई प्रोडक्टविटी के लिए पावर स्टीयरिंग का दिया गया है फीचर
    • ड्राइव और पैसेंजर सेफ्टी के लिए दी गई है सीटबेल्ट
    • लो कॉस्ट मेंटेनेंस

    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त

    • व्हीलबेस साइज कम
    • फ्यूल टैंक साइज भी छोटा
    • बड़े साइज के इंजन की कमी

    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी

    • 14 इंच के टायरों का दिया जाना चाहिए था ऑप्शन
    • बड़े फ्यूल टैंक की कमी
    • लोअर साइड पर ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • को पैसेंजर हेडरेस्ट की कमी

बड़ा दोस्त का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
  • महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी
  • Bahut hi accha mini-truck

    Kuch mahino ke planning ke baad maine last year October mein Ashok Leyland Bada Dost khareed liya. Yeh mini-truck ek boh...

    द्वारा padurang kale
    On: May 16, 2022
  • Bahut hi accha mini-truck

    Kuch mahino ke planning ke baad maine last year October mein Ashok Leyland Bada Dost khareed liya. Yeh mini-truck ek boh...

    द्वारा padurang kale
    On: May 13, 2022
  • Very good performance

    I use bada dost on Delhi-Guargaon road for daily trips. Very good performance, mileage, maintenance, cabin comfort and b...

    द्वारा manjeet
    On: Apr 16, 2022
  • Not very happy with this truck.

    Purchased Dost 2 years ago after good performance started facing issues with engine and gearbox. Helped by the dealer bu...

    द्वारा mohan
    On: Apr 09, 2022
  • Very big Dost vehicle, stylish also

    Very big Dost vehicle, stylish also. But vehicle price is going high and high. Especially after bs6 norms. Bada Dost a b...

    द्वारा anup das
    On: Mar 10, 2022
  • No problem with this Mahindra pickup

    I’m using Maxi Truck for 3 years with 70,000 km run for market load. No problem with this Mahindra pickup, best mileage,...

    द्वारा pranab dutta
    On: Apr 01, 2022
  • comfortable cabin.

    I’m using BS4 Supro truck for last 4 years, and face no problem at all. I take care of the truck so mileage is high, mai...

    द्वारा balasubramaniam
    On: Feb 15, 2022
  • happy with the performance

    I’m uisng Supro Maxi for one and half year happy with the performance of this truck. Good for long and medium trips, bes...

    द्वारा jaganathan
    On: Jan 22, 2022
  • I want to buy this truck

    I want to buy this truck but am also looking at the Tata Intra V30. confused in the choice, which one to buy? Supro is a...

    द्वारा dilip
    On: Jan 10, 2022
  • Supro Maxi is fine truck

    Supro Maxi is fine truck but if you want to buy best then go for Tata Intra V30. The reason is you get more payload, the...

    द्वारा swaminathan ayyera
    On: Oct 27, 2021
×
आपका शहर कौन सा है?