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टाटा 1109जी एलपीटी Vs टाटा 1212 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1109जी एलपीटी | 1212 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹20.10 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹38,882.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 114 Hp | 125 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3783 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 300/430 | 160 |
| इंजन | 3.8L SGI NA, Spark Ignition | 3.3एल एनजी इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विथ इंटरकूलर |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम | 390 एन एम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| माइलेज | 7.5 | 7 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 21 | 28.8 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13500 | 8300 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | - | 7035 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - | 2315 |
| उंचाई (मि. मी.) | - | 3100 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 217 | 225 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4920 | 3600 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 6500 | 7500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11250सभी देखें 8 टन-12 टन | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | - | - |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई | 310 mm, Single Plate Dry Friction Type |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescope | Tilt & Telescope |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आईबीम, रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | TATA RA1068 Fully Floating Benjo Axle (RAR - 4.857) | टाटा आर ए 1009 आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25X16 - 16पी आर | 8.25 आर 20 -16 पीआर |
| फ्रंट टायर | 8.25X16 - 16पी आर | 8.25 आर 20 -16 पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रिकल्स | 100 Ah | 100 Ah |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| अल्टरनेटर (Amps) | 120 | 120 |
| फोग लाइट्स | Provision | Provision |
1109जी एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
टाटा 1109जी एलपीटी₹17.81 - ₹19.44 लाख *आयशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी₹21.80 - ₹24.70 लाख * - VSटाटा 1109जी एलपीटी₹17.81 - ₹19.44 लाख *टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख *
- VSटाटा 1109जी एलपीटी₹17.81 - ₹19.44 लाख *टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *
- VSटाटा 1109जी एलपीटी₹17.81 - ₹19.44 लाख *आयशर प्रो 2095₹20.50 - ₹22.70 लाख *
1212 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *आयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *भारतबेंज़ 1215आर₹22.60 - ₹24.07 लाख *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *महिंद्रा फुरीओ 12₹21.94 - ₹22.89 लाख *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *टाटा 1109जी एलपीटी₹17.81 - ₹19.44 लाख *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *आयशर प्रो 2110एक्सपी₹23.95 - ₹25.79 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 लाख*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
- अशोक लेलैंड 2820 एचएफ 6x2 एमएवीकीमत जल्द ही
- पावर 198 Hp
- जीवीडब्ल्यू 28000
- ईंधन टैंक 350
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 एचई सीएनजीकीमत जल्द ही
- पावर 144 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 11440
- ईंधन टैंक 360
- ईंधन प्रकार सीएनजी
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा 1109जी एलपीटी
- टाटा 1212 एलपीटी
Nothing to give
Nice experience. Very popular brand. No maintenance good average good suspension and very comfortable drive....
Tata ki shandar package
10-11 tonnes ki 6-wheeler trucks segment mein Tata 1109g LPT jaisi solid package apko nahi milegi. Tata ne bohot hi affo...
Popular Tata CNG Truck
The Tata 1109g LPT is a very capable and balanced CNG truck in the 10T GVW segment. The truck is perfect for a variety o...
Acchi customizable option wala truck
Tata 1109g LPT ek bohot hi badhiya and popular truck hein. Meri ek friend isko pichle kuch salo se istemal kar raha hein...
Stylish bhi hai, affordable bhi
Maine aj tak bohot sara trucks chalaye hai, aur mera khud ka transportation fleet mein kareeb 7 trucks hai. Lekin us sa...
Valuable and most fuel efficient truck
This tata truck comes with a powerful and latest BS-6 engine that makes this truck smore stronger in this segment . Thi...
Duniya ka Bharosa, Bharat ki Shaan!
Tata 1212 LPT ek kamal ki truck hai jo Bharatiya roads pe chalti hai. iska engine powerful hai, mileage badhiya hai, aur...
Badhiya technology se lais
Tata 1212 LPT truck ke paksh mein jo kaam karata hai vo hai BS 6 technology hai aur uchch payload capacities ke saath be...
my Darevar
My all india ka Darevar hu my Gurgaon haryana ka lpt 1212 chalata hu my kud lpt gadi Lena chahta hu ...
Kaafi acchi build quality
Tata 1212 LPT ek bohot hi popular 6 wheeler truck hai. Kareeb do saal se aisi teen trucks operate karne ke baad main yeh...
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