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महिंद्रा फुरीओ 12 Vs टाटा 1212 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | फुरीओ 12 | 1212 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹21.94 Lakh | ₹20.10 Lakh |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹42,441.00 | ₹38,882.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 138 एचपी | 125 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 160 |
| इंजन | एमडीआई टेक ,विथ ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी | 3.3एल एनजी इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विथ इंटरकूलर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम | 390 एन एम् |
| माइलेज | 7 | 7 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| बैटरी कैपेसिटी | 380 Ah | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5796 | 7035 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2315 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1900 | 3100 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 248 | 225 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5450 | 3600 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 6468 | 7500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 5522 | 3590 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच | 310 mm, Single Plate Dry Friction Type |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Telescopic | Tilt & Telescope |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी | टाटा आर ए 1009 आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | मैनुअल | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25 आर 20 | 8.25 आर 20 -16 पीआर |
| फ्रंट टायर | 8.25 आर 20 | 8.25 आर 20 -16 पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
| फोग लाइट्स | Yes | Provision |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- एक ऑल राउंडर इंटरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल है ये
- आकर्षक है इसका केबिन डिजाइन
- केबिन कंफर्ट,स्टोरेज और सेफ्टी फीचर्स है इसके हाइलाइट्स
- अच्छी खासी पेलोड कैपेसिटी है इसके कार्गो डैक की
- काफी पावरफुल है इसका इंजन
- 3.3 लीटर न्यू जनरेशन पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें जो किसी भी परिस्थिती में डिलीवर करता है शानदार टॉर्क और अच्छा माइलेज रिटर्न
- फीचर पैक्ड केबिन है इसका
- क्षमताओं से भरपूर एक टिकाउ ट्रक है ये
- काफी सारे वेरिएंट्स के साथ अलग अलग लंबाई के बॉडी डेक ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
- काफी यूजफुल है इसका इंस्टरुमेंट क्लस्टर
- टाटा के एलपीटी प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है इसे इसलिए भरोसेमंद ट्रक कहा जाता है इसको
महिंद्रा फुरीओ 12
टाटा 1212 एलपीटी
- एसी केबिन का ऑप्शन भी नहीं मौजूद
- रेडियल टायर की भी चॉइस दी जानी चाहिए थी इसमें
- फैक्ट्री फिटेड म्यूजिक सिस्टम की कमी
- रिवर्स पार्किंग कैमरा या पार्किग अलर्ट का फीचर देकर बनाया जा सकता था इसे ज्यादा सेफ
- एसी का कोई ऑप्शन नहीं
- स्टैंडर्ड नहीं दिए गए हैं रेडियल टायर
- ड्राइवर के लिए हाइट एडजस्टेबल सीट की कमी
महिंद्रा फुरीओ 12
टाटा 1212 एलपीटी
फुरीओ 12 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा फुरीओ 12₹21.94 - ₹22.89 Lakh *अशोक लेलैंड बॉस 1215 एचबी₹20.67 - ₹24.81 Lakh * - VSमहिंद्रा फुरीओ 12₹21.94 - ₹22.89 Lakh *टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरीओ 12₹21.94 - ₹22.89 Lakh *आयशर प्रो 2110 7एस₹23.40 - ₹25.80 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरीओ 12₹21.94 - ₹22.89 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1215 एचई₹21.30 - ₹26.00 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरीओ 12₹21.94 - ₹22.89 Lakh *आयशर प्रो 2095₹20.50 - ₹22.70 Lakh *
1212 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *आयशर प्रो 2110 7एस₹23.40 - ₹25.80 Lakh *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1215 एचई₹21.30 - ₹26.00 Lakh *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *टाटा 1109जी एलपीटी₹17.81 - ₹19.44 Lakh *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *आयशर प्रो 2110एक्सपी₹23.95 - ₹25.79 Lakh *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *टाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा फुरीओ 12
- टाटा 1212 एलपीटी
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My all india ka Darevar hu my Gurgaon haryana ka lpt 1212 chalata hu my kud lpt gadi Lena chahta hu ...
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Tata 1212 LPT ek bohot hi popular 6 wheeler truck hai. Kareeb do saal se aisi teen trucks operate karne ke baad main yeh...
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