आयशर प्रो 2114एक्सपी Vs आयशर प्रो 3018 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | प्रो 2114एक्सपी | प्रो 3018 |
ब्रांड का नाम | आयशर | |
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 160 एचपी | 160 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3760 | 3760 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 190 |
इंजन | इ494 4 वाल्व 3.8 लीटर टी सी आई सी आर एस | E494 4, 4V CRS |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS VI |
अधिकतम टॉर्क | 500 एन एम् | 500 एन एम् |
माइलेज | 5.5-6.5 | 6.8 |
ग्रडबिलिटी (%) | 23 | 20 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 15200 | 21600 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
डायमेंशन | ||
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ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 258 | 241 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4255 | 5490 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 5804/6101 | 7364 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2287 | 2338 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | हाइब्रिड गियर शिफ्ट | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 10491/10631 | 12200 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | ET 60 S7, 7 Forward + 1 Reverse |
क्लच | 330 एमएम डाया | 362 एमएम |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | HVAC (Optional) |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
सीट टाइप | सीटिंग 2.0 विथ लम्बर एंड थिगह सपोर्ट | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | 6 way adjustable |
बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | D+2 Passenger |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | Air brakes With APDA unit (Drum) | Full Air brake divided line with auto slack adjuster at all wheel ends and APDA |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ हेल्पर स्प्रिंग | पैराबोलिक विथ शॉक अब्सॉरबेर |
रियर सस्पेन्शन | Semi Elliptical Leaf Spring With Helper Springs | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Pneumatically operated | Pneumatically operated |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Manually tiltable |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 9.00आर20 -16पीआर | 295/90 आर 20 |
फ्रंट टायर | 9.00आर20 -16पीआर | 295/90 आर 20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12 V |
फोग लाइट्स | Yes | Yes |
प्रो 2114एक्सपी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *टाटा 1512 एलपीटीसे ₹23.40 Lakh *
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1615 एचई₹23.24 - ₹29.10 Lakh *
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *टाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *
- VSआयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *आयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *
प्रो 3018 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 3018₹28.50 - ₹31.20 Lakh *आयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3018₹28.50 - ₹31.20 Lakh *टाटा 1815 एलपीटीकीमत जल्द ही *
- VSआयशर प्रो 3018₹28.50 - ₹31.20 Lakh *भारतबेंज़ 1617आर बीएस6₹28.30 - ₹28.88 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3018₹28.50 - ₹31.20 Lakh *आयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3018₹28.50 - ₹31.20 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 2114एक्सपी
MILAGE IS BEST BUT CABIN SMALL
THIS IS BEST TRUCK IN MILEAGE,AND RUNNING IS VERY GOOD,THIS TRUCK IS THA BEST FOR DRIVE AND SEFTY,AND OTHER TRUCKS BEST ...
Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi
Best 6-tyre, 16T GVW Gaadi in the market. You get cargo deck that take heavy paylaod. I liked the cabin, and easy to dri...
Super truck
Eicher is super in ICV trucks. Best mileage, big cargo deck. Pro 2114 is nice and super truck. ...
many features in the cabin
This is Eicher 16T truck that make sit easy to carry higher payloads for furits/vegetable/marekt loads type cargo delive...
better in mileage
LPT or Ecomet or Pro ? which truck is best in ICV? I want to buy one but confuse. Eicher is better in mileage or Tata? T...
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