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आयशर प्रो 2075 Vs फ़ोर्स ट्रैवलर डिलीवरी वैन कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 2075 | ट्रैवलर डिलीवरी वैन |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹14.07 Lakh |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹27,211.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 120 एचपी | 115 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2960 | 2596 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 100 | 90 |
| इंजन | E474 Turbocharged Intercooled CRS | एफएम2.6सीआर ईडी कॉमन रेल,डी टीसीआईसी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 350 एनएम | 350 एनएम |
| माइलेज | 8.5 | 11 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14800 | 12000 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 80 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 200 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3770 | 3050 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 4941 | 2820 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2002 | 1680 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | ET35S5 Hybrid Gear Shift | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | क्लच डाई 310 एमएम | ड्राई फ्रिक्शन , सिंगल प्लेट & हाइड्रॉलिक अक्टूयतेड़ |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic, vacuum
assisted standard | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स (ड्रम) | डिस्क ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | डेड रिजिड, I-बीम, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Grease-free semi elliptical suspension with shock absorber | स्प्रिंग -सेमि एलिप्टिकल एंटी रोल बार हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल एक्टिंग |
| रियर सस्पेन्शन | ग्रीज़ फ्री सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स | स्प्रिंग -सेमि एलिप्टिकल एंटी रोल बार हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल एक्टिंग |
| एबीएस (ABS) | No | ऑप्शनल |
| पार्किंग ब्रेक्स | Hand control value Acting on rear axle | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | न्यू generation 2m tiltable day Cabin | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
| रियर टायर | 7.50X16- 16पी आर | 215/75 आर15 |
| फ्रंट टायर | 7.50X16- 16पी आर | 215/75 आर15 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12V | 12 V |
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