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फ़ोर्स ट्रैवलर डिलीवरी वैन Vs टाटा विंगर कार्गो कंपेरिजन
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फ़ोर्स ट्रैवलर डिलीवरी वैन Vs टाटा विंगर कार्गो
क्या आप फ़ोर्स ट्रैवलर डिलीवरी वैन और टाटा विंगर कार्गो? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. ट्रैवलर डिलीवरी वैन में 2596 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं विंगर कार्गो में 2179 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| Model Name | ट्रैवलर डिलीवरी वैन | विंगर कार्गो |
| Brand Name | ||
| रोड प्राइस प्राप्त करें | - | ₹ 8.00 लाख |
| बॉडी का प्रकार | ट्रक | पिकअप ट्रक्स् |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹ 15,475.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 115 एचपी | 100 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2596 | 2179 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 60 |
| इंजन | FM2.6CR ED Common Rail,DI TCIC | Tata 2.2L |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 350 एनएम | 200 एनएम |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 120 | 100 |
| माइलेज | - | 14 |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13000 | 6750 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 6265 | 5458 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1900 | 1905 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2550 | 2460 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 200 | 185 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3700 | 3488 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 3950 | 3240 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1680 | 1640 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1830 | 1900 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1700 | 1720 |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
| क्लच | Dry friction, Single plate & hydraulically actuated | Single plate dry friction - 215 mm dia |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक | हाइड्रोलिक ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | डेड रिजिड, I-बीम, रिवर्स इलियट टाइप | इंडीपेन्डेन्ट |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Spring -Semi elliptical Anti roll bar Hydraulic telescopic double acting | एमसीफेरसन स्रुत विथ कोइल स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | - | - |
| रियर सस्पेन्शन | Spring -Semi elliptical Anti roll bar Hydraulic telescopic double acting | Parabolic leaf spring with hydraulic telescopic shock absorbers |
| एबीएस (ABS) | ऑप्शनल | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | फुल बिल्ट |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
| रियर टायर | 215/75 आर15 | 195 आर 15 एलटी |
| फ्रंट टायर | 215/75 आर15 | 195 आर 15 एलटी |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| फोग लाइट्स | - | - |
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