आयशर प्रो 2075 Vs टाटा टी.7 अल्ट्रा कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | प्रो 2075 | टी.7 अल्ट्रा |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 120 एचपी | 134 hp |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2960 | 2956 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 100 | 60 |
इंजन | E474 Turbocharged Intercooled CRS | 4 एसपीसीआर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 350 एनएम | 300 एनएम् |
माइलेज | 8.5 | 06-Jul |
ग्रडबिलिटी (%) | 31 | 33 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14800 | 15200 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 35 Ah |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 195 | 192 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3770 | 3920 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | ET35S5 Hybrid Gear Shift | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | क्लच डाई 310 एमएम | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम दिअ |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic, vacuum
assisted standard | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | Yes |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स (ड्रम) | Air Brakes with auto Slack Adjustor |
फ्रंट सस्पेन्शन | Grease-free semi elliptical suspension with shock absorber | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर सस्पेन्शन | ग्रीज़ फ्री सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Hand control value Acting on rear axle | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | न्यू generation 2m tiltable day Cabin | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Yes |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
रियर टायर | 7.50X16- 16पी आर | 235/75 आर 17.5 |
फ्रंट टायर | 7.50X16- 16पी आर | 235/75 आर 17.5 |
अन्य | ||
---|---|---|
चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 12V | 24 वी |
प्रो 2075 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
टी.7 अल्ट्रा का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा टी.7 अल्ट्रा
×
आपका शहर कौन सा है?