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अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग Vs महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
दोस्त स्ट्रोंग
बोलेरो सिटी पिकअप
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस-
₹7.20 लाख
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 26 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 44 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹13,927.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
70 एचपी
65 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1478
2523
फ्यूल टैंक (लीटर में)
40
57
इंजन
1.5 एल, आई-जी इ एन 6 टेक्नोलॉजी टर्बो-चार्जड कॉमन (टीडीसीआर) रेल इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
170 एनएम
195 एनएम्
माइलेज
19.6
13
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
3
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
5850
13000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4485
4990
चौड़ाई (मि. मी.)
1620
1700
उंचाई (मि. मी.)
1835
1858
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
177
175
व्हीलबेस (मि. मी.)
2350
3264
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2500 (8.2)
2640
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1620 (5.3)
1700
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
380 (1.25)
398
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1350
1400
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
क्लच
240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYes
2 way adjustable
बैठने की क्षमता
D+1 Passenger
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेन्शन
रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
Rigid with leaf springs With telescopic shock absorbers
रियर सस्पेन्शन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 स्टेजेस ओवेर्स्लुंग
Rigid with leaf springs With telescopic shock absorbers
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185 आर14 एलटी 8 पीआर
215/75 आर15 एलटी
फ्रंट टायर
185 आर14 एलटी 8 पीआर
215/75 आर15 एलटी
अन्य
चेसिसYesYes

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग

    • 1250 किलो पेलोड कैटेगरी में बेस्ट ऑप्शंस में से एक
    • इंजन का पावर और पिकअप काफी अच्छा
    • काफी कंफर्टेबल और सेफ
    • मेंटेन करने में काफी आसान
    • तीन वेरिएंट्स की दी गई है चॉइस

    महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप

    • अर्बन एप्लिकेशन के साथ अपनी भरोसेमंद परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है ये बोलेरो सिटी पिकअप ट्रक
    • दमदार बिल्ड क्वालिटी और कार्गो लोडिंग क्षमताएं है इस ट्रक की खासियत
    • छोटे या मीडियम ट्रिप्स के दौरान किसी भी तरह का कार्गो लादा जा सकता है इसमें
    • ड्राइव करने में आसान और फुल लोडिंग के बावजूद देता है शानदार माइलेज
    • काफी प्रैक्टिकल और कंफर्टेबल है इसका केबिन

    अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग

    • केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है एसी का फीचर
    • एंट्री लेवल मॉडल में नहीं दिया गया है पावर स्टीयरिंग
    • केवल टॉप वेरिएंट में ही मिलता है बॉडी कलर बंपर

    महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप

    • स्टैंडर्ड नहीं दिया गया एसी
    • टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग,आर्मरेस्ट,म्यूजिक सिस्टम जैसे फीचर्स की कमी
    • ट्यूबलैस टायर्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
    • उंचा ग्राउंड क्लीयरेंस होने से अच्छी रोड प्रजेंस मिल सकती थी इस पिकअप को

दोस्त स्ट्रोंग का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

बोलेरो सिटी पिकअप का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग
  • महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप
  • Badiya performance

    Ashok Leyland Dost Strong ek kaafi capable aur powerful commercial vehicle hai iss segment main. Kareeb ek saal se main ...

    द्वारा raj mahatma
    On: Sept 01, 2022
  • Fuel-efficient and comfortable

    Ashok Leyland ka Dost series ka best option hai Dost Strong. Yeh main baki Dost series ka vehicles chalane ke baad keh s...

    द्वारा yograj
    On: Jul 15, 2022
  • Mahanga Truck

    Dost strong, Dost+ aur Dost CNG halke shahar ke anuprayogon ke lie sabhee achchhe trak vikalp hain. Ashok Leyland LCV tr...

    द्वारा dj singh
    On: Jun 11, 2022
  • Bharosemaand aur mazedaar

    Main kareeb 4 saal se Dost Strong chala raha hoon aur main yeh yakeen se keh sakta hoon ki yeh mini truck bohot hi acch...

    द्वारा ajay
    On: May 16, 2022
  • price is high

    My Dost strong truck is facing engine oil problem for six months after purchase but fix by the company without any cost....

    द्वारा sudarshan
    On: Apr 19, 2022
  • City Pikup with dependability and efficiency

    The Bolero City Pickup, which is intended for metropolitan uses, has the same dependability and efficiency as the Bolero...

    द्वारा rahul
    On: Mar 31, 2023
  • Bolero Pik-up comes with the strongest chassis

    Mahindra Bolero city Pik-Up is famous for its strong body and durability. It is perfectly suited to city applications wi...

    द्वारा karthik
    On: Mar 31, 2023
  • Bolero City Pikup is comfortable

    I have purchased Mahindra Bolero City Pikup for my business. I have few factories of textile. I bought this pickup to tr...

    द्वारा chaman yadav
    On: Mar 17, 2023
  • The perfect city pickup

    If you are thinking of buying a pickup truck for cargo transportation within the city, you can’t get a better package th...

    द्वारा gopi reddy
    On: Oct 26, 2022
  • A highly utilitarian package

    The Mahindra Bolero City Pikup is a really good pickup truck in the segment. I have been very happy with the package and...

    द्वारा r. balaji
    On: Oct 12, 2022
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