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महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप Vs महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी कंपेरिजन

महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप Vs महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी

क्या आप महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप और महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. बोलेरो सिटी पिकअप में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी में 909 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
बोलेरो सिटी पिकअप
सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी
Brand Name
महिंद्रा
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 7.20 लाख
₹ 6.64 लाख
User Rating
4.7
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 16 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 13,927.00
₹ 12,834.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
65 एचपी
47 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2523
909
फ्यूल टैंक (लीटर में)
57
33
इंजन
एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी
Direct Injection Diesel Engine with TC
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
195 एनएम्
100 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
13
21.94
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
2
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
13000
5250
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4990
4148
चौड़ाई (मि. मी.)
1700
1540
उंचाई (मि. मी.)
1858
1915
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
175
196
व्हीलबेस (मि. मी.)
3264
2050
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2640
NA
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1700
1540
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
398
330
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1400
1050
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
1590
NA
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
पावर स्टीयरिंगYesNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
एसीNo
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
8 Leaf Spring
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
6 Leaf Spring
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
215/75 आर15 एलटी
155/80 आर14-8पीआर
फ्रंट टायर
215/75 आर15 एलटी
155/80 आर14-8पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप

    • अर्बन एप्लिकेशन के साथ अपनी भरोसेमंद परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है ये बोलेरो सिटी पिकअप ट्रक
    • दमदार बिल्ड क्वालिटी और कार्गो लोडिंग क्षमताएं है इस ट्रक की खासियत
    • छोटे या मीडियम ट्रिप्स के दौरान किसी भी तरह का कार्गो लादा जा सकता है इसमें
    • ड्राइव करने में आसान और फुल लोडिंग के बावजूद देता है शानदार माइलेज
    • काफी प्रैक्टिकल और कंफर्टेबल है इसका केबिन

    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी

    • सेगमेंट में सबसे अच्छा माइलेज देता है सुप्रो मैक्सी ट्रक
    • अपने सेगमेंट में सबसे अच्छे लुक्स वाला ट्रक है सुप्रो मैक्सी ट्रक
    • शानदार टिपिंग कैपेबिलिटी
    • पावरफुल होने के कारण किसी भी तरह का सामान लादा जा सकता है इसमें
    • केबिन में एयर कंडीशन का दिया गया है फीचर
    • अच्छी ड्राइविंग और हाई प्रोडक्टविटी के लिए पावर स्टीयरिंग का दिया गया है फीचर
    • ड्राइव और पैसेंजर सेफ्टी के लिए दी गई है सीटबेल्ट
    • लो कॉस्ट मेंटेनेंस

    महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप

    • स्टैंडर्ड नहीं दिया गया एसी
    • टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग,आर्मरेस्ट,म्यूजिक सिस्टम जैसे फीचर्स की कमी
    • ट्यूबलैस टायर्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
    • उंचा ग्राउंड क्लीयरेंस होने से अच्छी रोड प्रजेंस मिल सकती थी इस पिकअप को

    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी

    • 14 इंच के टायरों का दिया जाना चाहिए था ऑप्शन
    • बड़े फ्यूल टैंक की कमी
    • लोअर साइड पर ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • को पैसेंजर हेडरेस्ट की कमी

बोलेरो सिटी पिकअप का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा बोलेरो सिटी पिकअप
  • महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मैक्सी
  • I want to buy

    Bolero Pickup or Tata Yodha? Which one is best. I want to buy…on the road price. ...

    द्वारा kishor kadam
    On: Apr 01, 2022
  • Best for City applications

    Mahindra Bolero City Pik-Up is perfectly suited to city applications with its easy manoeuvrability, stronger suspension,...

    द्वारा dakshesh
    On: Jun 04, 2021
  • Best PikUp for logistics Needs

    Mahindra Bolero City pickup is best because you start your own transport business at low cost.It is the well-known and p...

    द्वारा dhruv
    On: Jun 04, 2021
  • City pickup gives excellent performance

    Mahindra Bolero City pickup gives excellent performance, it can be used in both urban and rural areas, even in hilly are...

    द्वारा bakhshi
    On: May 27, 2021
  • Mahindra's best product

    Mahindra Bolero City pickup gives good loading capacity and amazing experience, mileage is superb. It gives comfortable ...

    द्वारा bahadurjit
    On: May 27, 2021
  • No problem with this Mahindra pickup

    I’m using Maxi Truck for 3 years with 70,000 km run for market load. No problem with this Mahindra pickup, best mileage,...

    द्वारा pranab dutta
    On: Apr 01, 2022
  • comfortable cabin.

    I’m using BS4 Supro truck for last 4 years, and face no problem at all. I take care of the truck so mileage is high, mai...

    द्वारा balasubramaniam
    On: Feb 15, 2022
  • happy with the performance

    I’m uisng Supro Maxi for one and half year happy with the performance of this truck. Good for long and medium trips, bes...

    द्वारा jaganathan
    On: Jan 22, 2022
  • I want to buy this truck

    I want to buy this truck but am also looking at the Tata Intra V30. confused in the choice, which one to buy? Supro is a...

    द्वारा dilip
    On: Jan 10, 2022
  • Supro Maxi is fine truck

    Supro Maxi is fine truck but if you want to buy best then go for Tata Intra V30. The reason is you get more payload, the...

    द्वारा swaminathan ayyera
    On: Oct 27, 2021
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