टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी
टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा टी.11अल्ट्रा डीज़ल प्राइस:-टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी की कीमत ₹19.30 Lakh रुपये से शुरू होती है
टाटा टी.11अल्ट्रा डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी में 3300 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 160 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी केबिन टाइप -टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
4920/एचएसडी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 4920/एचएसडी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 4920 मिलीमीटर और 11250 किलोग्राम है।
टाटा टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी फीचर्स - 4920/एचएसडी एक 6 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, Full S-cam Air Brakes जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 125 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 11250 किग्रा |
माइलेज | 8 किमी/लीटर |
इंजन | 3300 सीसी |
ईंधन टैंक | 160 लीटर |
पेलोड | 6680 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 125 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3300 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 लीटर |
इंजन | इन 3.3लिटर न्यू जनरेशन |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 390 एन एम् |
माइलेज | 8 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 30 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8500 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 8930 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2270 |
उंचाई (मि. मी.) | 2930 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 189 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4920 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 6800 (22.29) |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2117 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1835 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 6680 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11250 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4310 |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | 310 mm Dia-Single Plate Dry Friction Type |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | हाँ |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable Mechanically suspended |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | Full S-cam Air Brakes |
फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | Graduated valve controlled spring brake |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 235/75 R 17.5,14 |
फ्रंट टायर | 235/75 R 17.5,14 |
अन्य
चेसिस | हाँ |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 152 |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V |
फोग लाइट्स | Provision |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा टी.11अल्ट्रा
टी.11अल्ट्रा 4920/एचएसडी यूजर रिव्यू
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लेटेस्ट टी.11अल्ट्रा वीडियोज
टी.11अल्ट्रा के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. टी.11अल्ट्रा की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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