- शहर चुनें
टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी
टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा टी.11अल्ट्रा डीज़ल प्राइस:-टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा टी.11अल्ट्रा डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी में 3300 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 160 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी केबिन टाइप -टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3310/एचएसडी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3310/एचएसडी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3310 मिलीमीटर और 11250 किलोग्राम है।
टाटा टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी फीचर्स - 3310/एचएसडी एक 6 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, Full S-cam Air Brakes जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| पावर | 125 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 11250 किग्रा |
| माइलेज | 8 किमी/लीटर |
| इंजन | 3300 सीसी |
| ईंधन टैंक | 160 लीटर |
| पेलोड | 7200 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 125 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3300 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 लीटर |
| इंजन | इन 3.3लिटर न्यू जनरेशन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 390 एन एम् |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| माइलेज | 8 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 30 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5400 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 6485 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2270 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2930 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 189 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3310 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 4350 (14.26) |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2117 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1835 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7200 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11250 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3790 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 310 mm Dia-Single Plate Dry Friction Type |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | हाँ |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Full S-cam Air Brakes |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | Graduated valve controlled spring brake |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| रियर टायर | 235/75 R 17.5,14 |
| फ्रंट टायर | 235/75 R 17.5,14 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| इलेक्ट्रिकल्स | 100 Ah |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V |
| फोग लाइट्स | Provision |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा टी.11अल्ट्रा
टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी यूजर रिव्यू
अभी रेटिंग दें
Paisa wasool package
T.11 ultra ko sabhee bussiness applications mein chust aur naajuk cargo ke parivahan kee jarooraton ko poora karane ke ...
- टी.11अल्ट्रा रिव्यू
नजदीक टाटा डीलर्स नई दिल्ली
- Cargo Motors Pvt. Ltd. (LCV)
Plot No -219/220 Budhpur Village 110036
- Cargo Motors Pvt. Ltd. (M&HCV Cargo)
Plot No -219/220 Budhpur Village 110036
- Cargo Motors Pvt. Ltd. (M&HCV Construct)
Plot No -219/220 Budhpur Village 110036
- कार्गो मोटर्स (दिल्ली) परा ली
46/1, दिलशाद गार्डन, जी टी रोड, ऑप. मेट्रो स्टेशन पार्किंग, दिल्ली, प्रीत विहार, नई दिल्ली 110095
- कार्गो मोटर्स (दिल्ली) प्रा. लि.
प्लाॅट नं. 219/220, गांव बुधपुर, जीटी करनाल रोड, दिल्ली 110036
- नई दिल्ली में टाटा ट्रक डीलर्स
टी.11अल्ट्रा 3310/एचएसडी के विकल्प
लेटेस्ट टी.11अल्ट्रा वीडियोज
टी.11अल्ट्रा के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. टी.11अल्ट्रा की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
Introduction to Engine Oils for TrucksFeb 03, 2023- What makes a good engine oil in today’s eraFeb 03, 2023
- TATA INTRA V30 || Full Review in HINDIMay 09, 2022
- Tata 709g LPT CNG Truck: Top 5 USPsMar 30, 2022
- Tata Motors Ultra Trucks: ILCV Range ExploredFeb 22, 2022
अन्य टाटा अल्ट्रा ट्रक्स
पॉपुलर टाटा ट्रक्स
- टाटा योद्धा पिकअप₹8.54 - ₹10.71 लाख*
- टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख*
- टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख*
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- टाटा इंट्रा वी50से ₹8.90 लाख*
- टाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख*