टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी
टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा 1815 एलपीटी डीज़ल प्राइस:-टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा 1815 एलपीटी डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी में 3300 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 160 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ BS6 डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी केबिन टाइप -टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
डीसीआर 42 एचएसडी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - डीसीआर 42 एचएसडी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 4200 मिलीमीटर और 17750 किलोग्राम है।
टाटा 1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी फीचर्स - डीसीआर 42 एचएसडी एक 6 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, Air Brake With auto slack adjuster जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 155 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 17750 किग्रा |
माइलेज | 5 किमी/लीटर |
इंजन | 3300 सीसी |
ईंधन टैंक | 160 लीटर |
पेलोड | 12000 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 155 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3300 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 लीटर |
इंजन | 3.3L NG With E-viscous fan |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम |
माइलेज | 5 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 25.6 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11500 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 8730 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2425 |
उंचाई (मि. मी.) | 3230 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 225 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4200 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 6800 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2286 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1835 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 12000 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 17750 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 5750 |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | Single plate dry friction type hydraulic assisted |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
टेलीमैटिक्स | हाँ |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable Mechanically suspended |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | Air Brake With auto slack adjuster |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड I बीम - रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic leaf springs With telescopic shock absorbers |
रियर एक्सल | Fully Floating |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90आर20 |
अन्य
चेसिस | हाँ |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 400 |
बैटरी (वोल्ट) | 12V |
अल्टरनेटर (Amps) | 120 Amps |
फोग लाइट्स | हाँ |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 1815 एलपीटी
- डीसीआर 42 सीबीसीयह देख रहे हैं5 किमी/लीटर3300 सीसीDiesel
- डीसीआर 48 एचएसडीयह देख रहे हैं5 किमी/लीटर3300 सीसीDiesel
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1815 एलपीटी डीसीआर 42 एचएसडी यूजर रिव्यू
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