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Tata 610 SFC Vs Tata 710 SFC कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा 610 SFC
    टाटा 610 SFC
    ₹13.68 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
    VS
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा 710 SFC
    टाटा 710 SFC
    ₹15.96 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
610 SFC
710 SFC
ब्रांड का नाम
टाटा
ऑन रोड प्राइस
₹13.68 लाख
₹15.96 लाख
यूजर रेटिंग
5
पर बेस्ड 3 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹26,466.00
₹30,878.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
98 एचपी
98 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2956
2956
फ्यूल टैंक (लीटर में)
60
120
इंजन
4 एसपीसीआर
4 एसपीसीआर
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
300 एनएम्
300 एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
10
9
ग्रडबिलिटी (%)
30
33
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6550
7500
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5405
6079
चौड़ाई (मि. मी.)
1905
2086
उंचाई (मि. मी.)
2300
2290
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
249
213
व्हीलबेस (मि. मी.)
3305
3800
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
3300
-
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
2380
2520
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
-
फ्रंट सस्पेन्शन
पैराबोलिक स्प्रिंग विथ रबर बुश, 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स विथ अन्तिरोल बार
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर एक्सल
बैंजो टाइप
बैंजो टाइप
रियर सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
रियर टायर
8.25 - 16 16पी आर
7.50-16 16पी आर
फ्रंट टायर
8.25 - 16 16पी आर
7.50-16 16पी आर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12वि, 75 अएच
12वी,100 अएच
अल्टरनेटर (Amps)
120
120
फोग लाइट्स
-
-

610 SFC का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

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  • टाटा 610 SFC
  • टाटा 710 SFC
  • Zyada load carry karne k liye bharosemand sa

    Maine ye Tata 610 SFC pichli garmiyon me mere dost ke salah dene pe li thi. Kyuki mai ek nayi business start kar raha th...

    द्वारा yadav raj
    On: May 28, 2022
  • similar to partner

    comparing the 610 SFC and Ashok Leyland Partner-both truck are quite similar but Partner offer more value with its new c...

    द्वारा kripal singh
    On: Oct 30, 2021
  • I highly recommend the 610 SFC.

    I’ve compared Eicher and Ashok Leyland truck before purchasing this light truck from Tata Motors last year. Using for 8 ...

    द्वारा sunil shah
    On: Oct 30, 2021
  • Value for money light truck

    I was having a old second hand Tata 407 for 3 yeared of 2014 which I just exchanged and bought a new 610 SFC truck for...

    द्वारा george
    On: Jul 18, 2022
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