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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी और टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी Vs टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
407 गोल्ड एसएफसी
अल्ट्रा स्लीक टी.6
ब्रांड का नाम
टाटा
टाटा
ऑन रोड प्राइस
₹10.75 Lakh
-
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 31 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 12 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹20,795.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
100 एचपी
98 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2956
2956
फ्यूल टैंक (लीटर में)
60
60
इंजन
4 एसपीसीआर
4 एसपीसीआर
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
BS6
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
300 एनएम्
300 एनएम्
माइलेज
10
10
ग्रडबिलिटी (%)
40
35
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6150
5900
बैटरी कैपेसिटी
100 Ah
100 Ah
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4687
5950
चौड़ाई (मि. मी.)
1905
1900
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
209
220
व्हीलबेस (मि. मी.)
2955
3550
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
2267
3500
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
4650सभी देखें 4 टन-8 टन
6140सभी देखें 4 टन-8 टन
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
क्लच
सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 280एमएम दिआ
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNo
Tilt and telescopic
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
बकेट सीट
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYes
4 way adjustable Mechanically suspended
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
फॉर्गेड I बीम - रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
पैराबोलिक ​स्प्रिंग विथ रबर बुश, 2 न हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
पैराबोलिक स्प्रिंग्स
रियर एक्सल
बैंजो टाइप
बैंजो टाइप
रियर सस्पेन्शन
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYes
Spring actuated Acting on rear axle
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)
टिलटेबल केबिनNo
Manually tiltable
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
8.25 X 16एलटी 16 , 14 पीआर
फ्रंट टायर
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
8.25 X 16एलटी 16 , 14 पीआर
अन्य
चेसिसYesYes
बैटरी (वोल्ट)
12वि, 75 अएच
12V
अल्टरनेटर (Amps)
120
120 Amps

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी

    • 407 है भारत का सबसे पॉपुलर लाइट कमर्शिल व्हीकल जिसमें दिया गया है दमदार बीएस6 इंजन
    • भारी सामान समेत कॉम्पैक्ट साइज के इस दमदार ट्रक को शहर या हाईवे की सड़कों आराम से किया जा सकता है ड्राइव
    • पावर स्टीयरिंग का दिया गया है फीचर जो ड्राइविंग बनाए आसान
    • 8.3 फीड कार्गो डैक,40 प्रतिशत ग्रेडेबिलिटी और उंचा ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है इसमें
    • परफॉर्मेंस में नहीं आती कोई कमी नजर

    टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6

    • काफी स्टाइलिश डिजाइन और लुक्स हैं इस अल्ट्रा प्लेटफॉर्म पर बने नए लाइट कमर्शियल व्हीकल के
    • सेगमेंट में सबसे बेस्ट फीचर पैक्ड लाइट कमर्शियल व्हीकल
    • कई तरह के कार्गो एप्लिकेशंस के काम में आ सकता है ये लाइट वेटेड ट्रक
    • यूरोपियन सेफ्टी नॉर्म्स के अनुसार बना है इसका मॉर्डन केबिन
    • टाटा मोटर्स का भरोसेमंद इंजन दिया गया है इसमें जो देता है अच्छी पावर और टॉर्क
    • कस्टमर्स की जरूरत के हिसाब से मल्टीपल टायर और कार्गो बॉडी आॅप्शंस दिए गए हैं इसमें
    • केबिन का इंटीरियर है काफी शानदार जिसके अंदर जाना और उससे बाहर निकलना रहता है आसान
    • ड्राइवर फ्रेंडली ट्रक है जो तंग रास्तों पर भी देता है अच्छी परफॉर्मेंस और ड्राइवेबिलिटी

    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी

    • छोटा फ्यूल टैंक
    • एसी का फीचर मौजूद नहीं
    • केबिन डिजाइन भी काफी सिंपल

    टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6

    • यह एलसीवी ट्रक फुली लोडेड है, लेकिन टी.6 ट्रक में कई सारे कलर ऑप्शंस और सेफ्टी फीचर्स दिए जा सकते थे।

407 गोल्ड एसएफसी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

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  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4650
    • माइलेज 10
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2267
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹12.16 Lakh*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज 11
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2358
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16371
    • माइलेज 6
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड 10572
    डीलर से बात करें
  • टाटा 1512 एलपीटी
    टाटा 1512 एलपीटी
    ₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6.5
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 160
    • पेलोड 10550
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
    • पावर 85 HP
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज 9
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 4500
    डीलर से बात करें
पॉपुलर ट्रक्स्
लेटेस्ट ट्रक्स्

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
  • टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6

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    Tata 407 Gold SFC me higher wheelbase diya geya hai taki apni needs ke hisab se customer isse ache se use kar sake aur a...

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    Balavāda saraku dēha, anēka vaiśiṣṭyagaḷu mattu uttama guṇamaṭṭada kaṭṭaḍavu ī ṭrak annu uttamagoḷisuttade. Taragatiyal...

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    On: Jun 14, 2022

  • Liked this

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  • better looking LCV truck

    T6 Ultra is better looking LCV truck. The cabin is comfortable and compact desing, both good looking and performance tru...

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    On: Oct 12, 2021

  • Good Truck

    I was looking for cargo truck in 6-7T GVW cargo segment, stuided all the brands. I liked Eicher and Ashok Leyland partne...

    द्वारा sanjay shukla
    On: Oct 12, 2021

  • Good for all logistics transport needs.

    BEst LCV in India, Tata is number one. Buy T6 for all logistics transport needs....

    द्वारा mahesh
    On: May 16, 2021
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