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महिंद्रा टरेओ Vs एसएन सोलर एनर्जी सोलर इलेक्ट्रिक पैसेंजर रिक्शा कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
टरेओ
सोलर इलेक्ट्रिक पैसेंजर रिक्शा
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 2.92 लाख
₹ 88,000.00
यूजर रेटिंग
4.7
पर बेस्ड 41 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
ऑटो रिक्शा
ऑटो रिक्शा
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,655.00
₹ 1,702.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
10 एचपी
890 वाट
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
-
-
इंजन
-
-
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
-
-
अधिकतम टॉर्क
42 एन एम्
-
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
55
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
12.7
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
55
40
इंजन सिलेण्डर्स
-
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
2900
-
रेंज
141
80
बैटरी कैपेसिटी
7.37
-
मोटर टाइप
ऐसी इंडक्शन मोटर
बीएलडीसी जारेड मोटर
चार्जिंग
चार्जिंग टाइम
3 एच 50 min
-
AC & DC (if available)
-
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
2769
-
चौड़ाई (मि. मी.)
1350
-
उंचाई (मि. मी.)
1750
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
142
-
व्हीलबेस (मि. मी.)
2073
-
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
Size (Cu. M)
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
-
-
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
-
-
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
डायरेक्ट ड्राइव
आॅटोमेटिक
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
377
-
गियरबॉक्स
1 फॉरवर्ड +1 रिवर्स
1 फॉरवर्ड +1 रिवर्स
क्लच
-
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
डी+1
ड्राइवर +5 पैसंजर
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
हेलिकल स्प्रिंग दमपनेर हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर
-
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रिजिड एक्सल लीफ स्प्रिंग
-
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
फुली बिल्ट
फुली बिल्ट
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
10आर20
-
फ्रंट टायर
10आर20
-
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
लैंडिंग सामग्री
-
-
इलेक्ट्रिकल्स
-
-
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
48 वी लिथियम-आयन
-
अल्टरनेटर (Amps)
-
-
फोग लाइट्स
-
-

टरेओ का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

सोलर इलेक्ट्रिक पैसेंजर रिक्शा का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • महिंद्रा टरेओ
    महिंद्रा टरेओ
    ₹ 2.92 - ₹ 3.02 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 350
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    ₹ 2.34 - ₹ 2.36 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 672
    • माइलेज 40
    • इंजन 236.2
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    से ₹ 1.45 लाख*
    • पावर 2 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • बजाज मैक्सिमा जेड
    बजाज मैक्सिमा जेड
    ₹ 1.96 - ₹ 1.98 लाख*
    • पावर 8 एच पी
    • जीवीडब्ल्यू 790
    • माइलेज -
    • इंजन 470.5
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • पियाजियो आपे इ सिटी
    पियाजियो आपे इ सिटी
    से ₹ 2.84 लाख*
    • पावर 7 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 713
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 390
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा टरेओ
  • very Good quality

    i love mahindra treo yaari good love love love love love love love love love love love love love love love love love lov...

    द्वारा gautam kumar chaudhary
    On: Sep 25, 2022
  • bad bad very bad

    Untill repair there is no issue,but repair will come they will show the stars,I suggest all of you to go for diesel or c...

    द्वारा ndurga
    On: Sep 20, 2022
  • Shandaar capacity, behtareen range

    Electric auto rickshaw toh bohot hai India mein lekin Mahindra Treo jaisi auto rickshaw apko nahi milegi. Auto rickshaw ...

    द्वारा rajkumar
    On: Sep 14, 2022
  • Profitable electric rickshaw by

    Treo is a good vehicle for short to medium distances in the electric auto rickshaw segment. using for more than a year n...

    द्वारा amit kumar
    On: Aug 31, 2022
  • Ek stylish auto

    Jab auto rickshaw khareedna ho toh market mein apko wohi same boring design options dikhengey. Lekin Mahindra Treo k...

    द्वारा arif
    On: Aug 29, 2022
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