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महिंद्रा फुरिओ 14 एचडी Vs टाटा 1412 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | फुरिओ 14 एचडी | 1412 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹22.61 Lakh | ₹21.81 Lakh |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹43,737.00 | ₹42,190.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 138 एचपी | 123 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 160 |
| इंजन | एमडीआई टेक ,विथ ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी | 3.3एल एनजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम | 390 एन एम् |
| माइलेज | 6.5 | 6 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| बैटरी कैपेसिटी | 380 Ah | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | 2175 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1900 | 1835 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 210 | 225 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3450 | 4830 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7348 | 9500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 एम् एम् डाई |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescope |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | मेल्बा फैब्रिक |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster
(Drum - Drum) |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल | Parabolic leaf spring with Hydraulic Double acting Telescopic
Shock Absorbers |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25 आर 20 | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| फ्रंट टायर | 8.25 आर 20 | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 576 | 484 |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- ज्यादा लोडिंग उठाने में सक्षम लाइटवेट ट्रक जो करके देता है ज्यादा रेवेन्यू जनरेट
- सेगमेंट का सबसे स्टाइलिश और गुड लुकिंग ट्रक
- महिंद्रा द्वारा तैयार किया गया स्मार्ट फ्यूल टेक्नोलॉजी से लैस पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें
- एक से बढ़कर एक फीचर्स दिए गए हैं इस ट्रक में और शानदार परफॉर्मेंस की भी मिलती है गारंटी
- रीफर,कंटेनर और मार्केट लोड जैसे एप्लिकेशंस के आता है काम
- नई नई लॉजिस्टिक्स की जरूरत को पूरा करने में सक्षम एक ऑल राउंडर इंटरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल
- फ्यूरियो के साथ महिंद्रा कर रही 5 साल अनलिमिटेड किलोमीटर एनुअल मेंटेनेंस कॉस्ट और फ्री मेंटेनेंस की पेशकश जिससे सेगमेंट में ये दूसरे ट्रक्स को देता है कड़ी टक्कर
- न्यू जनरेशन पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें जो ड्राइविंग बनाता है आसान और देता है बेहतर माइलेज रिटर्न
- ओनरशिप एवं रनिंग कॉस्ट भी कोई ज्यादा नहीं
- काफी काम के फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- किसी भी तरह का सामान लोड करने के लिए पर्याप्त मात्रा में टॉर्क और पावर की होती है डिलीवरी
- ड्राइवर के लिए किसी भी परिस्थिती में ड्राइव करना है आसान
- अफोर्डेबल ट्रक है ये
महिंद्रा फुरिओ 14 एचडी
टाटा 1412 एलपीटी
- कंफर्टेबल और सेफ है इसका केबिन मगर एसी का फीचर भी स्टैंडर्ड देना चाहिए था इसमें
- रेडियल टायर और छोटे से लेकर बड़े साइज के टायर के भी ऑप्शं दिए जाने चाहिए थे इसमें
- फैक्ट्री फिटेड एंटरटेनमेंट की कमी होती है महसूस
- कॉम्पैक्ट साइज केबिन
- पावर स्टीयरिंग का ऑप्शन नहीं
- एसी का फीचर नहीं
- कनेक्टिविटी और सेफ्टी फीचर्स की कमी
- थोड़े ज्यादा कंफर्ट फीचर्स देकर केबिन के इंटीरियर को बनाया जा सकता था बेहतर
महिंद्रा फुरिओ 14 एचडी
टाटा 1412 एलपीटी
फुरिओ 14 एचडी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
महिंद्रा फुरिओ 14 एचडी₹22.61 - ₹23.60 Lakh *एसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएससे ₹19.69 Lakh * - VSमहिंद्रा फुरिओ 14 एचडी₹22.61 - ₹23.60 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरिओ 14 एचडी₹22.61 - ₹23.60 Lakh *टाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरिओ 14 एचडी₹22.61 - ₹23.60 Lakh *आयशर प्रो 3012₹24.16 - ₹26.10 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरिओ 14 एचडी₹22.61 - ₹23.60 Lakh *आयशर प्रो 3014₹24.70 - ₹26.50 Lakh *
1412 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *आयशर प्रो 2110 7एस₹23.40 - ₹25.80 Lakh *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1415से ₹25.00 Lakh *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *आयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 Lakh *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *आयशर प्रो 3014₹24.70 - ₹26.50 Lakh *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 Lakh *टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा फुरिओ 14 एचडी
- टाटा 1412 एलपीटी
good truck for market loads and courreri services.
Furio is good range, but I’ve seen customer going for Tata LPT or Ashok Leyland Ecomet. May be because the brand loyalit...
Highly recommended.
Furio 14 HD is suitable truck for container applications, the cargo deck size is large to carry high volume cargo easily...
14 tonnes ki best option
Indian market mein Tata 1412 LPT ek bohot hi popular truck hai aur bas kuch din pehle hi maine yeh truck khareeda. Abhi ...
सर्वोत्तम टाटा ट्रक
लहान आणि मध्यम अंतरावर मालवाहतूक करण्यासाठी खूप सक्षम आणि परिपूर्ण आहे. तुमच्या मालकीचा लहान व्यवसाय असल्यास आणि तुमच्या...
Tata is best in India
LPT trucks always performing well, very well record. Don’t buy fancy truck but go for cheap and best LPT, you get mileag...
suspension quality good
Famous tata now BS6 engine with power. 9-12T paylaod capacity of this truck for any type of cargo movement. Nothing like...
Tata Motors best ICV truck in India.
You can buy anytime because mileage is high and also take any type of cargo easily in city or town delivery. Cabin is a...
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