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टाटा 1212 एलपीटी Vs टाटा 1412 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1212 एलपीटी | 1412 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | ₹20.10 लाख | ₹21.81 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹38,882.00 | ₹42,190.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 125 एचपी | 123 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3300 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 | 160 |
| इंजन | 3.3एल एनजी इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विथ इंटरकूलर | 3.3एल एनजी इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 390 एन एम् | 390 एन एम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| माइलेज | 7 | 6 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 28.8 | 25 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8300 | 9600 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7035 | 6800 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2315 | 2175 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3100 | 1835 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 225 | 225 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3600 | 4830 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7500 | - |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन | |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5-स्पीड |
| क्लच | 310 mm, Single Plate Dry Friction Type | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 एम् एम् डाई |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescope | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | मेल्बा फैब्रिक |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | टाटा आर ए 1009 आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल | टाटा आर ए 1009 आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25 आर 20 -16 पीआर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| फ्रंट टायर | 8.25 आर 20 -16 पी आर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 वी - 100 ए एच |
| फोग लाइट्स | Provision | - |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- 3.3 लीटर न्यू जनरेशन पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें जो किसी भी परिस्थिती में डिलीवर करता है शानदार टॉर्क और अच्छा माइलेज रिटर्न
- फीचर पैक्ड केबिन है इसका
- क्षमताओं से भरपूर एक टिकाउ ट्रक है ये
- काफी सारे वेरिएंट्स के साथ अलग अलग लंबाई के बॉडी डेक ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
- काफी यूजफुल है इसका इंस्टरुमेंट क्लस्टर
- टाटा के एलपीटी प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है इसे इसलिए भरोसेमंद ट्रक कहा जाता है इसको
- न्यू जनरेशन पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें जो ड्राइविंग बनाता है आसान और देता है बेहतर माइलेज रिटर्न
- ओनरशिप एवं रनिंग कॉस्ट भी कोई ज्यादा नहीं
- काफी काम के फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- किसी भी तरह का सामान लोड करने के लिए पर्याप्त मात्रा में टॉर्क और पावर की होती है डिलीवरी
- ड्राइवर के लिए किसी भी परिस्थिती में ड्राइव करना है आसान
- अफोर्डेबल ट्रक है ये
टाटा 1212 एलपीटी
टाटा 1412 एलपीटी
- एसी का कोई ऑप्शन नहीं
- स्टैंडर्ड नहीं दिए गए हैं रेडियल टायर
- ड्राइवर के लिए हाइट एडजस्टेबल सीट की कमी
- कॉम्पैक्ट साइज केबिन
- पावर स्टीयरिंग का ऑप्शन नहीं
- एसी का फीचर नहीं
- कनेक्टिविटी और सेफ्टी फीचर्स की कमी
- थोड़े ज्यादा कंफर्ट फीचर्स देकर केबिन के इंटीरियर को बनाया जा सकता था बेहतर
टाटा 1212 एलपीटी
टाटा 1412 एलपीटी
1212 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *आयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख * - VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *भारतबेंज़ 1215आर₹22.60 - ₹24.07 लाख *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *टाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 लाख *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *टाटा 1109जी एलपीटी₹17.81 - ₹19.44 लाख *
- VSटाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *टाटा 1112 एलपीटी₹18.00 - ₹20.21 लाख *
1412 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 लाख *अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1415 एचई₹20.48 - ₹24.87 लाख *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 लाख *आयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 लाख *आयशर प्रो 3014₹24.70 - ₹26.50 लाख *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 लाख *टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *
- VSटाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 लाख *भारतबेंज़ 1215आरई₹23.06 - ₹24.76 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 लाख*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
- आयशर प्रो 3018 सीएनजी₹29.20 - ₹31.40 लाख*
- पावर 135 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 17750
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक 636
- पेलोड -
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी₹25.00 - ₹28.60 लाख*
- पावर 135 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 14250
- माइलेज 7
- इंजन 3760
- ईंधन टैंक 470
- पेलोड 9300
- आयशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी₹21.80 - ₹24.70 लाख*
- पावर 115 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 11449
- माइलेज 7.5
- इंजन 3298
- ईंधन टैंक 430/520
- पेलोड 7071
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा 1212 एलपीटी
- टाटा 1412 एलपीटी
Valuable and most fuel efficient truck
This tata truck comes with a powerful and latest BS-6 engine that makes this truck smore stronger in this segment . Thi...
Duniya ka Bharosa, Bharat ki Shaan!
Tata 1212 LPT ek kamal ki truck hai jo Bharatiya roads pe chalti hai. iska engine powerful hai, mileage badhiya hai, aur...
Badhiya technology se lais
Tata 1212 LPT truck ke paksh mein jo kaam karata hai vo hai BS 6 technology hai aur uchch payload capacities ke saath be...
my Darevar
My all india ka Darevar hu my Gurgaon haryana ka lpt 1212 chalata hu my kud lpt gadi Lena chahta hu ...
Kaafi acchi build quality
Tata 1212 LPT ek bohot hi popular 6 wheeler truck hai. Kareeb do saal se aisi teen trucks operate karne ke baad main yeh...
14 tonnes ki best option
Indian market mein Tata 1412 LPT ek bohot hi popular truck hai aur bas kuch din pehle hi maine yeh truck khareeda. Abhi ...
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लहान आणि मध्यम अंतरावर मालवाहतूक करण्यासाठी खूप सक्षम आणि परिपूर्ण आहे. तुमच्या मालकीचा लहान व्यवसाय असल्यास आणि तुमच्या...
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LPT trucks always performing well, very well record. Don’t buy fancy truck but go for cheap and best LPT, you get mileag...
suspension quality good
Famous tata now BS6 engine with power. 9-12T paylaod capacity of this truck for any type of cargo movement. Nothing like...
Tata Motors best ICV truck in India.
You can buy anytime because mileage is high and also take any type of cargo easily in city or town delivery. Cabin is a...
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