गोदावरी एब्लू रोज़ी-ई ऑटो एल5एम Vs महिंद्रा टरेओ कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | एब्लू रोज़ी-ई ऑटो एल5एम | टरेओ |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹3.40 Lakh | ₹3.06 Lakh |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ऑटो रिक्शा | ऑटो रिक्शा |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹6,577.00 | ₹5,919.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 8.9 KW | 8 kW |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
अधिकतम टॉर्क | 36 Nm | 42 एन एम् |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 52 | 55 |
ग्रडबिलिटी (%) | 7 | 12.7 |
रेंज | 130 | 141 |
बैटरी कैपेसिटी | 10.2 kWh | 7.37 |
मोटर टाइप | L5M Auto | ऐसी इंडक्शन मोटर |
Product Type | L5M (High Speed Passenger Carrier) | L5M (High Speed Passenger Carrier) |
चार्जिंग | ||
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चार्जिंग टाइम | 6 Hrs 30 Min | 3 एच 50 min |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 2836 | 2769 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1350 | 1350 |
उंचाई (मि. मी.) | 1790 | 1750 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 235 | 142 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2110 | 2073 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | पीटी गियर विथ डिफरेंशियल (इंटीग्रल) | डायरेक्ट ड्राइव |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 472 | 377 |
गियरबॉक्स | Integral | 1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
पावर स्टीयरिंग | No | No |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | हैंडल बार टाइप |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | No |
बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर | डी+3 पैसेंजर |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक |
फ्रंट सस्पेन्शन | Leading arm, constant rate coil spring with hydraulic dampner | Helical Spring+Dampener+Hydraulic Shock Absorber |
रियर सस्पेन्शन | Trailing arm coil spring, with hydraulic dampner | Rigid Ax le with leaf spring |
एबीएस (ABS) | No | No |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | फुली बिल्ट | फुली बिल्ट |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
रियर टायर | 3.75x12 4PR | 10आर20 |
फ्रंट टायर | 3.75x12 4PR | 10आर20 |
अन्य | ||
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चेसिस | Yes | Yes |
बैटरी (वोल्ट) | 51.2V | 48 वी |
एब्लू रोज़ी-ई ऑटो एल5एम का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VSगोदावरी एब्लू रोज़ी-ई ऑटो एल5एमसे ₹3.40 Lakh *महिंद्रा टरेओ₹2.92 - ₹3.02 Lakh *
टरेओ का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा टरेओ₹2.92 - ₹3.02 Lakh *पियाजियो आपे इ सिटीसे ₹1.95 Lakh *
- VSमहिंद्रा टरेओ₹2.92 - ₹3.02 Lakh *महिंद्रा ट्रियो यारी₹1.96 - ₹2.04 Lakh *
- VSमहिंद्रा टरेओ₹2.92 - ₹3.02 Lakh *मोंट्रा इलेक्ट्रिक सुपर ऑटो₹3.02 - ₹3.50 Lakh *
- VSमहिंद्रा टरेओ₹2.92 - ₹3.02 Lakh *बजाज आरई ई-टेक 9.0से ₹3.76 Lakh *
- VSमहिंद्रा टरेओ₹2.92 - ₹3.02 Lakh *बजाज आरई₹2.34 - ₹2.36 Lakh *
रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- इलेक्ट्रिक
- बजाज आरई₹2.34 - ₹2.36 Lakh*
- पावर 8 kW
- जीवीडब्ल्यू 673
- माइलेज 40
- इंजन 236.2
- ईंधन टैंक 8
- ईंधन प्रकार पेट्रोल
- इलेक्ट्रिक
- टीवीएस किंग डीलक्स₹1.20 - ₹1.35 Lakh*
- पावर 10.46 एच पी
- जीवीडब्ल्यू 386
- माइलेज 42.34
- इंजन 199.26
- ईंधन टैंक 8.5
- ईंधन प्रकार सीएनजी
- बजाज मैक्सिमा जेड₹1.96 - ₹1.98 Lakh*
- पावर 6.24 kW
- जीवीडब्ल्यू 790
- माइलेज 29.86
- इंजन 470.5
- ईंधन टैंक 8
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- इलेक्ट्रिक
- इलेक्ट्रिक
- पियाजियो आपे सिटी मेट्रोकीमत जल्द ही
- पावर 6.90 kW
- जीवीडब्ल्यू 780
- इंजन 230
- ईंधन टैंक CNG-40/ Petrol-2.8
- ईंधन प्रकार सीएनजी
- इलेक्ट्रिक
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- महिंद्रा टरेओ
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