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आयशर प्रो 3019 Vs महिंद्रा फुरिओ 17 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्रो 3019 | फुरिओ 17 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹25.15 Lakh | ₹25.99 Lakh |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹48,651.00 | ₹50,276.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 180 एचपी | 138 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3800 | 3500 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 190 | 190 |
| इंजन | इ494 सीआरएस 3.8 एल | एमडीआई टेक ,विथ ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 600 एनएम | 525 एनएम |
| माइलेज | 6.5 | 6 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| बैटरी कैपेसिटी | 240 Ah | 380 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 8380 | 7315 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2332 | 2370 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2722 | 1980 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 258 | 210 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4900 | 5450 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 11000 | 10341 (11.4) |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 362 एमएम | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक सस्पेंशन | सेमि सलिप्टिकल |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन, 395एमएम ड्राइव हेड | हैवी ड्यूटी |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन | सेमि एलिप्टिकल |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90आर20 | 275/80 आर 22.5 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 275/80 आर 22.5 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- प्रो 3019 जांचा परखा और सबसे केपेबल मीडियम ड्यूटी ट्रक जिसका विकल्प इंडस्ट्री में नहीं है मौजूद
- दमदार और बड़ी कार्गो डैक बॉडी
- सबसे बेस्ट माइलेज देता है ये ट्रक
- लंबी यात्राओं के दौरान आयशर का फैक्ट्री फिटेड केबिन बनाता है ड्राइविंग को आसान
- लंबी ट्रिप्स के लिए दी गई है क्ररूज कंट्रोल और फ्यूल कोचिंग टेक्नोलॉजी
- इकी 20 फीट और 224 फीट की हाई साइड डेक कार्गो बॉडी में रखा जा सकता है किसी भी तरह का कार्गो
- महिंद्रा के इस नए इंटरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल का इंजन काफी भरोसेमंद और इसकी बॉडी मे भी है काफी दम
- सेफ्टी,कंफर्ट और परफॉर्मेंस बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- लुक्स,डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी के मोर्चे पर भी काफी मजबूत
- कंफर्टेबल केबिन और बड़ा स्टोरेज स्पेस दिया गया है इसमें वहीं कैसे भी रास्तों पर चलने में पूरी तरह से है सक्षम
- आसानी से उठा लेता है कितना भी लोड
- शानदार माइलेज,एनुअल मेंटेनेंस कॉस्ट की गारंटी और कम मेंटेनेंस कॉस्ट के भरोसे के साथ फ्यूरियो 17 अपने सेगमेंट में माना जाता है सबसे बेस्ट
- मल्टीपल एप्लिकेशन के लिए सक्षम
आयशर प्रो 3019
महिंद्रा फुरिओ 17
- एसी का फीचर हर वेरिएंट में नहीं है मौजूद
- एक पावरफुल वेरिएंट की भी दरकार
- फैक्ट्री फिटेड एंटरटेनमेंट नहीं
- कनेक्टिविटी फीचर्स की भी कमी
- केबिन के साथ एसी का फीचर ऑप्शनल देकर ज्यादा प्रीमियम बनाया जा सकता था ये ट्रक
- एंटरटेनमेंट सिस्टम का फीचर स्टैंडर्ड नहीं दिया गया है इसमें
- क्ररूज कंट्रोल,रिवर्स पार्किंग कैमरा या अलर्ट एवं हिल असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर्स की कमी
- ज्यादा लोड पड़ने पर पावर की कमी होती है महसूस
आयशर प्रो 3019
महिंद्रा फुरिओ 17
प्रो 3019 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
आयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *आयशर प्रो 3018₹28.50 - ₹31.20 Lakh * - VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *टाटा अल्ट्रा 1918.टी₹26.35 - ₹27.59 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *भारतबेंज़ 1917आर₹28.35 - ₹30.61 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *भारतबेंज़ 1617आर बीएस6₹28.30 - ₹28.88 Lakh *
- VSआयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *अशोक लेलैंड एवीटीआर 1920-4x2 हौलागेसे ₹27.50 Lakh *
फुरिओ 17 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा फुरिओ 17₹25.99 - ₹26.12 Lakh *आयशर प्रो 3019₹25.15 - ₹28.17 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरिओ 17₹25.99 - ₹26.12 Lakh *टाटा अल्ट्रा 1918.टी₹26.35 - ₹27.59 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरिओ 17₹25.99 - ₹26.12 Lakh *आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh *
- VSमहिंद्रा फुरिओ 17₹25.99 - ₹26.12 Lakh *अशोक लेलैंड एवीटीआर 1920-4x2 हौलागेसे ₹27.50 Lakh *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 Lakh*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 Lakh*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 Lakh*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 Lakh*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- आयशर प्रो 3019
- महिंद्रा फुरिओ 17
Powerful and comfortable truck with good mileage
This comes in two type cabin with chasis and cabin with cargo body. Very strong, durable and nicely design chasis with t...
Ek Dum Solid Truck, Bilkul Paisa Vasool!
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Eicher Pro 3019 ek bahut accha heavy-duty truck hai jo logistics aur heavy load ko transport karne ke liye bna hai. Iske...
Eicher Pro 3019 is one of the most selling truck
Eicher Pro 3019 is one of the most selling truck of Eicher company, all because of its strong built up quality and power...
Best Truck in just 13 lakh
My father own this truck. It is very nice truck. 3800cc ka powerful engine hai. jo bhot hi accha kaam karta hai. Fuel ta...
Alaag hi comfort
Maine bohot saari heavy duty trucks chalaye hai abhi tak lekin Mahindra Furio 17 mera favourite hai. 17-tonnes ki segmen...
17-tonnes ka best truck
Mahindra Furio range mein bohot hi acchi ICV deti hai jo bohot hi affordable price mein aati hai. 17-tonnes segment mein...
Powerful truck but expensive
We’ve recently purchased 4 Mahindra Furio ICV trucks for our fleet in different GVW, one is Furio 17. We’ve been us...
Go for this truck for mileage, comfort and safety
I driven this truck between Chennai to Hosur for industrial material. Good performance truck with high mileage, cabin co...
Furio high quality truck for heavy cargo load
The Mahindra Furio 17 is among the best options available in the 6-tyre cargo truck segment. The most fascinating aspect...
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